【BMC Teammachine公路車】獨門秘技10年可贏得環法冠軍?單車界勞力士不是浪得虛名!
發布者:由 Jollymap 發佈 - 2024-01-29T00:00:00.000+08:00 - 產品介紹

「BMC:單車界的勞力士」——揭開這個瑞士單車品牌的神秘面紗
BMC - 單車界的勞力士!自1986年成立以來,Bicycle Manufacturing Company (BMC)一直致力於高級單車的研發、設計和生產。在短短的10年內,他們於2011年環法自行車賽中取得總冠軍,Cadel Evans騎著BMC單車代表BMC Racing Team奪冠。BMC的單車型號以"Machine"命名,包括Roadmachine、Teammachine、Timemachine和Speedmachine。其中,Teammachine是BMC最經典、最全能的競賽公路車系列,提供SLR01、SLR02、SLR03和ALR01四個不同等級的選擇。即使是中階車款Teammachine SLR Five,其設計和用料同樣專業。BMC採用Accelerated Composites Evolution Technology(ACE)開發所有車架,通過模擬超過34,000種車架設計可能性,不斷優化車架幾何、碳布堆疊和車架連接點,以實現最佳的騎行品質。簡約且具破風效果的前叉展現了BMC獨特的設計風格。立即體驗BMC帶來的卓越性能和美學設計吧!
你是否曾聽過瑞士品牌BMC,被形容為單車界的勞力士?今天,將為大家揭開這個神秘的面紗,讓你更了解這個品牌。如果你想瞭解更多詳情,繼續閱讀下去。
「BMC」原來是「Bicycle Manufacturing Company」的縮寫。相對於其他單車品牌,BMC的歷史相對較短,成立於1986年,直到2001年才專注於生產高級單車和研發。然而,在短短的十年內,他們投入了大量資源,並在2011年贏得了環法單車賽的總冠軍。

關於BMC的公路單車,他們通常使用「Machine」這個詞來命名,例如「Speed Machine」或「Time Machine」,這些名稱代表著三鐵車或計時賽的單車。而「Team Machine」則是指競賽級別的單車,而「Road Machine」則適合一般騎行或長途旅程。

此外,BMC的產品還有不同的等級分別,數字越小代表越高級,例如12345等級。
今天我要介紹的是「Team Machine」系列中的「5」,它屬於中階車款。這款單車配備了Shimano全套105的電子變速系統。儘管它是中階車款,但在設計和用料方面同樣專業。BMC使用他們自家的專利技術「Accelerated Composite Evolution Technology」(ACE)來設計這個車架,以平衡重量和剛性。他們利用電腦模擬了34000種不同的設計組合,包括幾何設計和碳布堆疊等,以找到最佳的組合滿足設計需求。






通過這樣的技術和設計理念,BMC單車展現出其獨特的魅力和卓越的性能。無論你是單車愛好者還是尋找高品質單車的消費者,BMCC都值得你的關注。這個瑞士品牌以其創新和專業聞名於世,為你帶來前所未有的騎行體驗。
提升舒適度的BMCC新技術:Tuned Compliance Concept (TCC)
BMC最近為了提高舒適度而開發了一項名為Tuned Compliance Concept (TCC)的技術。這項技術主要通過車架上不同的連接點,如前叉和座管等,來進行調節,以平衡上下和橫向的震動和剛性。為了滿足不同的需求,TCC發展出了不同的級別,如TCC Speed、TCC Race、TCC Endurance和TCC Gravel。


現在我眼前的這輛Team Machine 5採用了TCC Race的概念,這個級別專為長時間比賽和高強度訓練而設計,同時也提供了舒適性。通過精細調節不同連接點,它能吸收路面的顛簸,使駕駛更加平穩,提升比賽中的加速性能、轉向敏銳度和滾動速度。此外,車架外觀的設計也很吸引人,流線型和特殊的圖案配色都是吸引車友喜愛的主要原因之一。

前叉和下管也經過精心設計,不僅降低了風阻,還延續了BMC簡約美觀的設計風格。前叉還預留了空間,適合安裝30mm寬的輪胎。至於輪組,雖然它配備了鋁框,但使用了備受讚譽的Mavic品牌,而胎是Vittoria的25mm。而剎車則採用了制動碟片。




特別要提及的是座位,除了採用了Fizik的跑車座位外,還有D形狀的碳纖維座管,具有降低風阻和吸震效果。座位調節螺絲設計得非常巧妙,安裝在車架下方,使整體更簡潔美觀,同時也避免了雨水滴在螺絲上容易生鏽的問題。


最後我們稱重了這輛車,大約重量是8.2kg。



