Giant 2026 Defy Advanced 2 105 公路車
$18,800.00
顏色選項
松綠色
深淵黑尺寸選項
Giant Defy Advanced 2 是一台碳纖維耐力型公路車，為長時間騎乘而生，配 Shimano 105 機械變速、D-Fuse 減震設計，最大可容納 40mm 車呔。
重點一覽
- 產品類別：碳纖維耐力公路車、碟剎、機械變速
- 品牌：Giant 捷安特（台灣），Defy Advanced 平台，2026 年款
- 車架：Advanced-grade 複合材料車架，碟剎，12x142mm 桶軸；前叉 Advanced-grade 複合材料，全複合材料 OverDrive 頭管
- 變速系統：Shimano 105，12速機械變速，50/34 大盤，11-36 飛輪
- 輪組及車呔：Giant P-R1 Disc 鋁合金輪組配 Giant Gavia Fondo 1 無內胎車呔，700x32c；車架最大可容納 40mm 車呔
- 最適合：希望一台輕量、著重舒適的公路車以應付長途、長課或香港粗糙路面，但不想支付電子變速價錢的車友
Giant Defy - 長途舒適型公路車
Defy專為現代耐力公路騎行而生。長時間的騎行。從日出到日落。為長距離騎行而喝采。憑藉輕鬆的效率和靜音的順應性，Defy輕量耐力公路單車系列適合同樣重視舒適性和速度的車手。放鬆幾何的複合材料車架和專用部件能夠平順粗糙路面並減少疲勞。
為真正的車手而造
Defy的一大特色是致力於提升性能而不過度複雜化設計。基於多年來的市場反饋——以及在巴黎-魯貝等賽事中使用Defy單車的頂尖職業選手的意見——開發團隊選擇不依賴當今許多耐力公路車使用的減震器、襯套或其他附加裝置。雖然這些減震技術有時能實現某些性能特性，但它們會在重量、耐用性和維護便利性方面妥協——這些都是真正車手關心的因素。
功能性簡約
擺脫繁重的花哨設計，這款車架組是同級別中最輕的之一。在動態高性能操控和全天候舒適性之間取得完美平衡，為現代耐力公路騎行提供"少即是多"的體驗。旗艦Defy Advanced SL的車架僅重785克（中號），比上一代頂級車型輕整整195克（19.9%）。同時傳動剛性提升8.9%。在前端，新Defy Advanced SL系列使用的前叉重345克，比上一代輕61克。
Defy系列主要特色
工程化順應性
Defy配備專注於順應性的整合部件。首先是D-Fuse複合材料坐管，這是Giant十年前創造的技術，現在其他品牌也普遍使用。設計的核心是D形複合材料管身，能吸收衝擊並增加少量彎曲動作（最多7毫米）。這顯著減少了通過坐墊傳遞的顛簸和震動能量。Defy Advanced SL車架組和坐管相結合，比上一代Defy Advanced Pro的順應性提升42%。
前端D-Fuse技術
這項技術也應用於單車前端的全新D-Fuse手把。手把在上管部分使用類似的D形複合材料管材，在增加向下順應性的同時提升向上剛性。這意味著你既能獲得減震品質，也能在艱難的離座發力時（如衝刺或爬坡）獲得更佳效率。Defy Advanced 2 配備的就是 Giant Contact SL D-Fuse 手把。
全面控制
從技術性下坡到粗糙路面，Defy在每種情況下都能提供信心和控制。除了耐力公路幾何設計外，超大錐形頭管增強了前端剛性，提供銳利的轉向和過彎性能。D-Fuse手把具有獨特的人體工學形狀，短伸距和下彎處8度外展，在下坡、過彎或對抗強側風時提供穩定操控。Giant Contact AeroLight 龍頭採用輕量材料和空氣動力學優化形狀。
整合WheelSystems和煞車
每款Defy車型都配備為耐力公路騎行優化的WheelSystem和輪胎。Defy Advanced 2 配搭 Giant P-R1 Disc 鋁合金輪組及 Giant Gavia Fondo 1 無內胎車呔（700x32c），車架最大可容納 40mm 車呔，令輪組及車呔作為一個整體系統，提供效率、抓地力和全面控制。整合液壓碟剎（Shimano 105，前後 160mm 碟盤）在乾燥或潮濕天氣、各種路況下都能提供可靠的制動力。前後桶軸配合平裝卡鉗提供額外的剛性、精確度和制動力，確保下坡時的信心。
完整規格
| 車架 | Advanced-grade 複合材料，12x142mm 桶軸，碟剎 |
| 前叉 | Advanced-grade 複合材料，全複合材料 OverDrive 頭管，12x100mm 桶軸，碟剎 |
| 變把／變速器 | Shimano 105，12速 |
| 煞車 | Shimano 105 油壓，Shimano SM-RT64 碟盤，前後 160mm |
| 大盤 | Shimano 105，34/50T（曲柄長度按尺寸：XS/S 165mm、M/ML 170mm、L/XL 172.5mm） |
| 飛輪 | Shimano 105，11-36T，12速 |
| 輪組 | Giant P-R1 Disc 輪組，鋁合金，25mm 框寬，Giant 鋁合金花鼓配 12mm 桶軸 |
| 車呔 | Giant Gavia Fondo 1，無內胎，700x32c（33.5mm），摺疊呔；車架最大可容納 40mm 車呔 |
| 車頭把 | Giant Contact SL D-Fuse（闊度按尺寸：XS/S 404/380mm、M/ML 424/400mm、L 444/420mm） |
| 龍頭 | Giant Contact AeroLight（長度按尺寸：XS 80mm、S 90mm、M/ML 100mm、L 110mm） |
| 座管 | Giant D-Fuse，複合材料，14mm 後移 |
| 坐墊 | Giant Approach |
| 顏色（Jollymap） | 松綠色、深淵黑 |
| 尺寸（Jollymap） | XS、S、M、ML、L |
規格資料來源：Giant 官方產品頁（giant-bicycles.com），Defy Advanced 2（2026年款）。
Giant Defy 尺寸選擇指南
不知道應該選擇Giant Defy公路車的哪個尺寸？Giant 官方為每個車架尺寸提供建議身高範圍，可以配合下面的幾何表使用，或者選用我們的專業尺寸配對服務核實。
| 尺寸 | 建議身高（Giant 官方） |
|---|---|
| XS | 160–168 cm |
| S | 166–174 cm |
| M | 172–180 cm |
| ML | 178–186 cm |
| L | 184–192 cm |
身高範圍是 Giant 官方的參考建議，不是保證合身——手腳比例與身高不成比例的車友，可能需要選擇另一個尺寸。資料來源：Giant 官方產品頁。
*Giant對本網站所刊載之產品資料保留修改權利，恕不另行通知(包括有關設備、規格、型號、重量、顏色和材料等)，請以實際產品為主。
Giant Defy 2026 成車主要規格比較 (Advance SL, Advance Pro, Advance)
下表整理這款 Defy Advanced 2 在 Jollymap 2026 Defy 系列中的定位：
| 型號 | 車架 | 套件系統 | 輪組 |
|---|---|---|---|
| Defy Advanced 2（本頁） | Advanced-grade 複合材料 | Shimano 105，機械 | Giant P-R1 Disc，鋁合金 |
| Defy Advanced 1 | Advanced-grade 複合材料 | Shimano 105 Di2，電子 | Giant P-R1 Disc |
| Defy Advanced Pro 0 | Advanced-grade 複合材料 | Shimano Ultegra Di2（連 Giant Power Pro 功率計） | Giant SLR 0 40 Carbon |
| Defy Advanced SL 1 | Advanced SL-grade 複合材料 | SRAM Force AXS E1（連功率計） | Giant SLR 0 40 Carbon |
資料來源：Jollymap 2026 Defy 系列比較，根據 Giant 官方規格整理。
想尋找賽車幾何而非耐力幾何？可以參考 Giant 2026 TCR Advanced Pro 2（更輕、賽車幾何）或者 Giant 2026 Propel Advanced SL 1（全空力平台）。
想比較Giant Defy 2026公路車的詳細規格?
你可以點選產品分頁下的公路車款式，利用比較功能一次對比最多4款車型的超過20項詳細規格。
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常見問題
Defy Advanced 2 重量是多少？
Giant 官方沒有為這款單車公佈統一的重量數字。Giant 官方規格頁說明，重量會因車架尺寸、噴漆、五金配件及加裝配件而不同，建議由車行實際過磅才能得到準確數字。僅供參考：高一級、配電子 Di2 變速的 2025 年款 Defy Advanced 1（ML 尺寸）官方公佈重量為 8.67kg——這個數字不可以直接當做這款 Advanced 2（機械 105、鋁合金輪組）的重量。
應該選擇哪個尺寸？
可以參考上面 Giant 官方建議身高範圍作為起點（例如 M 碼對應 172–180cm），再用幾何表中的 reach 及 stack 與您現時騎乘、合身的單車比較。因為坐墊高度、臂長及柔軟度都會影響騎姿，建議購買前預約 Jollymap Bike Fit 確認尺寸，特別是在兩個尺寸之間猶豫的時候。
Defy Advanced 2 與 Defy Advanced 1 有何分別？
兩款使用同一個 Advanced-grade 複合材料車架及幾何。Advanced 1 升級到 Shimano 105 Di2 電子變速（這款 Advanced 2 使用 Shimano 105 機械變速），價錢較高，輪組及車架其他方面大致相同——主要決定在於機械還是電子變速。
Defy 與 Giant TCR 或 Propel 有何分別？
Defy 使用較放鬆的耐力幾何，stack 較高，加上 D-Fuse 減震設計，為長途騎行及粗糙路面提供舒適。TCR 是 Giant 的全能賽車幾何，Propel 就是專門的空力賽車——兩款都比 Defy 低趴及進取。如果您主要騎乘週末長課或長途活動而非比賽，Defy 的幾何通常會較舒適。
Defy Advanced 2 最大可以裝多闊的車呔？
車架官方最大可容納 40mm 車呔，出廠配備的是 700x32c 無內胎相容 Giant Gavia Fondo 1 車呔。想在香港粗糙路面加大車呔追求更佳舒適或抓地力，都有充足空間，不需要更換車架。
這輛車是否已經是無內胎系統？還是出廠使用內胎？
Giant 官方規格將輪組及車呔列為「tubeless prepared」（無內胎預備）。實際轉換無內胎系統需要哪些配件，購買前歡迎聯絡我們確認實際配置。
Defy 的碟剎在香港濕熱天氣下表現如何？
Shimano 105 油壓碟剎在突如其來的大雨底下，制動表現遠比夾器煞車穩定，很適合香港夏天天氣。與其他油壓系統一樣，建議定期檢查煞車油及來令片，特別是經常騎乘長下坡的話。
資料更新：2026 年 9 月
