Merida Reacto 5000 碳纖維碟剎公路車

$18,905.00

Merida Reacto 5000 碳纖維碟剎公路車 黑色

顏色選項

黑色
Black Red Team Replica

尺寸選項

L
M
S
XL
XS
XXS

Merida Reacto 5000(CF3 IV)是一台碳纖維空力碟剎公路車,配 Shimano Ultegra 11 速變速及油壓碟剎,車架約 1,150 g(M 碼),可容納 30 mm 車呔。它屬於 2021 年推出的新一代 REACTO,適合想要破風車速度、同時兼顧舒適度的公路車友。

REACTO 5000,最廣受歡迎的車款之一,CF3碳纖維車體,隱藏走線,相容30mm寬車胎,S-FLEX座桿,組成一輛超值的高性能、高舒適低風阻車款!

2021年大改款的REACTO發表,全方位的進化,不僅驚豔職業車手與熱血騎士,各大媒體也爭相報導測試,並獲得一致的好口碑。Cycling Weekly:「毫無疑問,市場最佳成車」;Cyclingnews:「完美無缺的競賽機器」; Cycling Plus:「難以忘懷的騎乘體驗」。無與倫比的空氣動力設計、輕量化、操控敏銳俐落、絕佳踩踏剛性,成為繞圈賽、集團突圍與衝刺選手的神兵利器;同時,領先群雄的傑出舒適座艙,面對古典賽事,也不成問題!REACTO的每一吋,都在向您詮釋著自信、活力與獨特。

重點一覽

為甚麼選擇空力公路車?

在平路及團隊騎乘中,風阻是阻礙速度的主要因素。REACTO 是 Merida 的空力平台,Merida 形容它空氣動力表現出色、重量輕、操控敏銳及加速快,適合繞圈賽及衝刺選手;同時可用較闊的車呔,配合 S-FLEX 碳纖維座管,令空力車也有不錯的舒適度。

適合哪類騎乘者?

Reacto 5000 使用 Merida 的賽車幾何,適合已有公路車經驗、想騎得更快或參加比賽的車友。想要 12 速電子變速及更新一代車架,可以比較 Merida Reacto 5000 第 5 代 105 Di2;想要同一代 CF3 IV 車架配電子變速,則可參考 Merida Reacto 6000 2024 105 Di2。如果你主要追求直立、舒適的騎姿,賽車幾何未必最合適,購買前可先與我們交談。

CF3 IV 空力碳纖維車架

車架及前叉均為 REACTO CF3 IV 碳纖維,M 碼車架約 1,150 g,全內走線。Merida 官方技術包括 X-TAPER 頭管、NACA FASTBACK 管型、NANO MATRIX CARBON 及 AWS 防皺褶工藝。

30 mm 車呔空間

車架及前叉最大可容納 700x30C 車呔,原裝為 Continental Ultra Sport III 700x25C。輪框為 tubeless ready(需另備無內胎膠帶及氣嘴),日後可以改裝無內胎系統。

DISC COOLER 及 WIRE PORT

DISC COOLER 是 Merida 裝在碟剎卡鉗位置的散熱片,WIRE PORT 則是車架上的走線接口設計,令外觀更簡潔。

座管整合車尾燈

原裝配 REACTO 座管整合車尾燈連電池,Merida 形容這個設計可提升道路安全。

規格

Merida Reacto 5000 CF3 IV 中文規格表:車架、前叉、煞車、變速及輪組配置

品牌/型號 Merida Reacto 5000(REACTO CF3 IV)
車架 REACTO CF3 IV 碳纖維,最大 700x30C,100x12/142x12 mm 桶軸,BB86.5
前叉 REACTO CF3 IV Disc 碳纖維,最大 700x30C
變把 Shimano Ultegra Disc
前/後變速器 Shimano Ultegra/Shimano Ultegra GS(見表下備註)
大盤 Shimano RS510,52-36T;曲柄 165 mm(XXS/XS)、170 mm(S)、172.5 mm(M)、175 mm(L/XL)
飛輪 Shimano CS-R7000,11-30T,11 速
鏈條 KMC X11
中軸 SM-BB71-41B,Pressfit 86.5
煞車 Shimano Ultegra 油壓碟剎,前後 Shimano RT64 160 mm 碟片
車頭碗 FSA ACR
車頭把 MERIDA EXPERT CW 鋁合金,380 mm(XXS)、400 mm(XS–S)、420 mm(M)、440 mm(L–XL)
龍頭 FSA SMR ACR 鋁合金,-6°,90 mm(XXS/XS)、100 mm(S)、110 mm(M)、120 mm(L/XL)
座管 MERIDA TEAM CW 空力碳纖維,15 mm 後移
坐墊 MERIDA EXPERT CC,V-mount,附 MERIDA 迷你工具
輪框 MERIDA EXPERT CW 鋁合金,19 mm 內寬,30 mm 框高,tubeless ready(不包無內胎膠帶及氣嘴)
花鼓 前 VP CLK170F(100x12 mm)、後 VP 270SB(142x12 mm),28 孔,Centerlock
車呔 Continental Ultra Sport III,700x25C,摺疊呔
車尾燈 REACTO 座管整合車尾燈連電池
最大承重 120 kg
顏色(Jollymap) 黑色、Black Red Team Replica
尺寸(Jollymap) XXS、XS、S、M、L、XL

規格資料來源:Merida 全球官網 Reacto 5000(CF3 IV)存檔產品頁。變速器:Merida 全球官網列明前後變速器為 Shimano Ultegra,本頁原有中文規格圖則列明 Shimano 105;零件及配件或會因生產批次或地區而有所不同,購買前可先聯絡我們確認。

幾何

車架幾何圖表

Merida Reacto 5000 CF3 IV XXS 至 XL 幾何表:座管、上管、頭管角度、reach 及 stack

應該選擇哪個尺寸?

Merida 沒有為 Reacto 5000 公佈身高對照表,建議以 stack 及 reach 與你現時合身的單車比較:

尺寸 Stack(mm) Reach(mm) 上管(mm) 頭管(mm) 跨高(mm)
XXS 517 377 520 105 746
XS 529 384 536 112 771
S 542 390 545 128 792
M 557 395 560 140 810
L 571 400 575 155 826
XL 593 409 590 176 853

資料來源:Merida 全球官網 Reacto 5000(CF3 IV)幾何表。

技術

Merida REACTO 技術圖示:X-TAPER 頭管、內走線、NANO MATRIX CARBON、AWS、NACA FASTBACK、DISC COOLER、內置座管束及 WIRE PORT

Reacto 5000 與其他 Reacto 比較

以下比較三款 Merida Reacto:

型號 車架 變速 原裝車呔 最大車呔
Reacto 5000(本頁) REACTO CF3 IV,約 1,150 g(M) Shimano Ultegra,11 速機械 Continental Ultra Sport III 700x25C 700x30C
Reacto 6000 2024 105 Di2 REACTO CF3 IV Shimano 105 Di2,12 速電子 Maxxis Highroad 700x25C 700x30C
Reacto 5000 第 5 代 105 Di2 REACTO CF3 V,約 1,185 g(M) Shimano 105 Di2,12 速電子 Continental Grand Prix TR 700x28C 700x32C

資料來源:本頁為 Merida 全球官網 Reacto 5000(CF3 IV)存檔規格;其餘兩款根據該產品的 Jollymap 網店規格及 Merida 官方資料。

Jollymap 建議

空力車的賽車幾何比耐力車低及長,尺寸是否合適對舒適度影響很大。購買前歡迎與我們交談或留言至我們的 Facebook 專頁,並提供你的身高、跨下長度,以及現時單車的尺寸或 stack/reach,我們會協助你比較。

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常見問題

這台 Merida Reacto 5000 是哪一年的款式?

這是配 REACTO CF3 IV 車架、Shimano Ultegra 11 速及 RS510 52-36T 大盤的 Reacto 5000,Merida 官方存檔頁沒有標示年份;第三方單車資料庫(例如 99 Spokes)把相同規格列為 2022 年款。Merida 目前的 Reacto 5000 已是第 5 代 CF3 V 車架配 105 Di2,屬另一個版本。

Merida Reacto 5000 重量是多少?

Merida 官方公佈 CF3 IV 車架重量約 1,150 g(M 碼),但這個版本的官方頁沒有公佈整車重量。實際重量會因尺寸及配件而不同,如需要參考,購買前可先聯絡我們。

Reacto 5000 最大可以裝多闊的車呔?

700x30C。Merida 官方規格列明車架及前叉最大可容納 700x30C 車呔,原裝為 Continental Ultra Sport III 700x25C。

Reacto 5000 與 Reacto 6000 有何分別?

Jollymap 網店的 Reacto 6000 2024 同樣使用 CF3 IV 車架及 700x30C 車呔空間,分別在於變速:Reacto 6000 2024 是 12 速 Shimano 105 Di2 電子變速,這台 Reacto 5000 是 11 速 Shimano Ultegra 機械變速。

這台 Reacto 5000 與第 5 代 Reacto 5000 有何分別?

第 5 代使用新的 REACTO CF3 V 車架(約 1,185 g,M 碼),最大車呔增至 700x32C,並改用 12 速 Shimano 105 Di2 電子變速;這台是上一代 CF3 IV 車架(約 1,150 g,M 碼),配 11 速 Ultegra 機械變速。

Reacto 5000 應該選擇哪個尺寸?

Merida 沒有公佈身高對照表,建議以 stack 及 reach 對比現時合身的單車,例如 S 碼 stack 542 mm、reach 390 mm,M 碼 stack 557 mm、reach 395 mm。不同尺寸原裝車頭把闊度(380–440 mm)、龍頭長度(90–120 mm)及曲柄長度(165–175 mm)亦不同。

輪組可以改裝無內胎嗎?

可以。原裝 MERIDA EXPERT CW 輪框為 tubeless ready,但官方註明不包無內胎膠帶及氣嘴,改裝時需另備,並配合無內胎車呔使用。

 

資料更新:2026 年 9 月

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