Shimano SH-RC810 標準型公路車鞋
$2,280.00
顏色選項
白色尺寸選項
源自旗艦 S-PHYRE 的比賽級車鞋，適合大部分公路車手的腳型。Shimano SH-RC810 標準型公路車鞋（又稱公路鎖鞋）採用硬度指數 11 的碳纖維鞋底、兩個 BOA® Li2 旋鈕及全新 SHIMANO DYNALAST 2.0 標準楦，把高效動力傳遞與長途舒適度集於一對車鞋。
Shimano SH-RC810 標準型重點一覽
- 產品類別：Shimano RC8 系列高性能公路車鞋，定位僅次於旗艦 S-PHYRE RC910
- 鞋楦：SHIMANO DYNALAST 2.0 標準楦——前掌較上一代標準楦更寬鬆，鞋尖翹起幅度更低
- 鞋底：中空通道碳纖維中底，Shimano 官方硬度指數 11
- 綁帶系統：兩個低斷面 BOA® Li2 旋鈕
- 扣片：兼容 SPD-SLR 及 SPD-SL 扣片，配合 SPD-SLR 卡踏可降低踩踏高度
- 最佳配搭卡踏：Shimano Ultegra PD-R8200（SPD-SLR）
- 最適合：腳型標準、希望由入門車鞋升級至碳纖維鞋底，用於比賽、團隊騎行及長途訓練的公路車手
標準、寬楦還是窄楦？Shimano 官方講解
影片：Shimano 官方 YouTube 頻道「SHIMANO DYNALAST 2.0 Fit Systems Explained」（英語）。
為何值得由入門車鞋升級？
入門公路車鞋多數採用尼龍或玻璃纖維鞋底，用力踩踏時鞋底會輕微彎曲，部分力量未傳到卡踏便已流失；騎行時間一長，力量集中在扣片位置，腳掌亦容易出現灼熱感。香港路線上落斜多，無論是大帽山、飛鵝山還是西貢的連續起伏，這些微小損耗都會不斷累積。
SH-RC810 以高剛性碳纖維中底把力量直接傳到卡踏，並把腳掌壓力分散到整塊鞋底。新一代 DYNALAST 2.0 鞋楦則在前掌預留更多空間，讓腳趾自然舒展，減少長途騎行後段的疲勞。
SH-RC810 標準型適合哪些車手？
- 腳型標準、穿著一般公路車鞋已感合腳的車手
- 由尼龍底或玻璃纖維底入門車鞋升級至碳纖維鞋底的車手
- 參與比賽、團隊騎行或長途訓練，希望車鞋同時兼顧剛性與舒適的車手
- 計劃轉用 Shimano 全新 SPD-SLR 卡踏系統的車手
如腳掌較闊或前掌經常受壓，請選擇 SH-RC810 寬型；如腳型較窄、穿標準車鞋仍覺鬆動，則可考慮 SH-RC810 窄型。
SH-RC810 標準型、寬型及窄型比較
三款 SH-RC810 只有鞋楦不同，揀哪一款取決於你的腳型：
| SH-RC810 標準型（本頁） | SH-RC810 寬型 | SH-RC810 窄型 | |
|---|---|---|---|
| 鞋楦 | DYNALAST 2.0 標準楦 | DYNALAST 2.0 寬楦 | DYNALAST 2.0 窄楦 |
| 前掌及鞋頭空間 | 比上一代標準楦更寬鬆 | 三款中最寬敞，比上一代寬楦及標準楦更闊 | 三款中包覆最貼身 |
| 最適合 | 腳型標準的大部分車手 | 腳掌較闊、前掌容易受壓或腳趾發麻的車手 | 腳型較窄、腳跟容易鬆脫的車手；不少女性車手覺得最合腳 |
| 尺碼建議 | 以往為空間買大半碼，可試細半碼 | 以往為闊度買大碼，可試細半碼 | 按腳長選平常尺碼 |
| 鞋底 | 硬度指數 11 碳纖維 | 硬度指數 11 碳纖維 | 硬度指數 11 碳纖維 |
| 綁帶系統 | 兩個 BOA® Li2 旋鈕 | 兩個 BOA® Li2 旋鈕 | 兩個 BOA® Li2 旋鈕 |
| 扣片 | SPD-SLR、SPD-SL | SPD-SLR、SPD-SL | SPD-SLR、SPD-SL |
比較資料來源：Shimano 官方產品資料。
SH-RC810 標準型值得選擇的原因
DYNALAST 2.0 標準楦：更自然的前掌空間
SHIMANO DYNALAST 2.0 擴闊前掌、加大鞋頭空間並降低鞋尖翹起幅度，讓腳趾在發力時自然張開，減輕長途比賽中碳纖維鞋底對腳掌造成的疲勞。Shimano 指出，慣穿標準楦的車手會感到新鞋頭更寬鬆；過往為了空間而購買大半碼的車手，可考慮選回細半碼，獲得更精準的包覆。
高剛性碳纖維鞋底，扣片調整範圍更闊
剛性中空通道碳纖維中底（硬度指數 11）把每一分力量轉化為速度，中空通道更能通風排水，應付香港潮濕的夏天及突如其來的驟雨。無縫中底結構降低踩踏高度，配合 SPD-SLR 卡踏及扣片，雙腳更貼近踏軸，連接更直接穩定。鞋底的扣片調整範圍特別闊，並設有清晰的對位刻度，方便設定扣片位置。
兩個 BOA® Li2 旋鈕，由腳尖至腳背均勻包覆
兩個低斷面 BOA® Li2 旋鈕可分別微調前掌及腳背的鬆緊，一格一格精準調校，騎行途中亦可調整。新設計的環繞式鞋面把拉力平均分佈至腳尖及腳背，減少個別位置受壓。
腳跟穩固，後跟墊可更換
外置後跟穩定結構及加長中底，令雙腳在衝刺及陡坡時保持正確位置。後跟墊因步行而磨損時可以更換，延長車鞋壽命。
如何選擇尺碼
圖表說明：表格列出歐碼（EU）、美碼（US）及腳長（CM）對照；下方三個步驟示範如何量度腳長。
- 按圖中步驟量度腳長（厘米）。
- 在換算表找出對應的歐碼。Shimano 提醒車鞋應較為貼腳，如介乎兩個尺碼之間，請選大半碼。
- 如你過往為了足夠空間而購買大半碼 Shimano 車鞋，新 DYNALAST 2.0 標準楦可嘗試細半碼。
Jollymap 建議：腳長只是其中一環，腳掌闊度、足弓以及雙腳在卡踏上的位置同樣重要。Jollymap Bike Fit 服務會量度你的腳長及腳闊，建議合適的車鞋尺碼及鞋楦，並可同時為你設定扣片位置。已經揀好車鞋？亦可以預約單車鞋碼基本設定服務，我們會按你的腳掌長度、闊度及跖骨位置設定扣片的位置及角度，約需 20–30 分鐘（請自備車鞋及扣片）。服務支援 Shimano SPD-SL 扣片；使用 SPD-SLR 扣片請先向我們查詢。
卡踏及扣片兼容性
SH-RC810 鞋底兼容 SPD-SLR 及 SPD-SL 兩種扣片，選擇哪一種取決於你的卡踏：
- 使用 SPD-SLR 卡踏（例如 Ultegra PD-R8200）：安裝 SPD-SLR 扣片，可獲得最低的踩踏高度。入扣角度由 15.5° 減至 10.5°，入扣更容易；SPD-SLR 扣片無需墊片，重量最多輕 22%。
- 繼續使用 SPD-SL 卡踏（例如 Ultegra PD-R8000、105 PD-R7000）：安裝 SPD-SL 扣片（又稱鞋碼）即可，毋須同時更換卡踏。網店有售 SPD-SL 扣片：SM-SH10（紅色，固定）、SM-SH12（藍色，2° 浮動）、SM-SH11（黃色，6° 浮動）。
最重要的規則：SPD-SLR 卡踏只可配 SPD-SLR 扣片，SPD-SL 卡踏只可配 SPD-SL 扣片。SH-RC810 不附扣片，需另行選購。
| SPD-SLR 扣片 | 浮動角 | 適合 |
|---|---|---|
| CL-SL100（紅色） | 固定，0° | 追求最大動力傳遞、衝刺型車手 |
| CL-SL120（藍色） | 窄浮動 | 希望保留少量活動空間、同時追求精準腳感的車手 |
| CL-SL110（黃色） | 中等浮動 | 大部分車手，對膝蓋較友善 |
| CL-SL130（灰色） | — | 非 Shimano 三孔車鞋配 SPD-SLR 卡踏 |
技術規格
| 品牌 | Shimano（日本） |
|---|---|
| 型號 | SH-RC810，2027 年款 |
| 鞋楦 | SHIMANO DYNALAST 2.0 標準楦 |
| 用途 | 公路車 |
| 適用 | 男女通用 |
| 鞋面 | 輕量合成皮革，環繞式包覆設計 |
| 綁帶系統 | 兩個 BOA® Li2 旋鈕 |
| 鞋底 | 剛性中空通道碳纖維中底，無縫中底結構 |
| 硬度指數 | 11 |
| 扣片類型 | SPD-SLR、SPD-SL |
| 最佳配搭卡踏 | Shimano Ultegra PD-R8200 |
| 後跟 | 外置後跟穩定結構，可更換後跟墊 |
| 顏色 | 白色、黑色、蜜桃色（網店現售顏色以上方選項為準） |
規格資料來源：Shimano 官方產品資料。
常見問題
SH-RC810 標準型、寬型及窄型有何分別？
三者的鞋底、綁帶系統及物料完全相同，分別只在鞋楦。標準楦適合大部分腳型；寬楦前掌更闊、鞋頭空間更大，適合腳掌較闊的車手；窄楦包覆更貼身，適合腳型較窄或偏好緊貼比賽腳感的車手，Shimano 亦指出不少女性車手會覺得窄楦最合腳。
我應該選標準型還是寬型？
如穿著一般公路車鞋時前掌經常受壓、腳趾發麻，或一直要買大碼才夠闊，寬型會較適合；否則標準型已能提供足夠空間。如不確定，Jollymap Bike Fit 服務會同時量度腳長及腳闊。
可以配合我現有的 Shimano SPD-SL 卡踏使用嗎？
可以。Shimano 官方列明 SH-RC810 兼容 SPD-SL 扣片，安裝 SPD-SL 扣片即可配合現有 SPD-SL 卡踏使用；大部分車手適合 SM-SH11 黃色 6° 浮動扣片。如希望獲得最低踩踏高度，則需同時轉用 SPD-SLR 卡踏及扣片。
車鞋有附扣片嗎？
沒有。SH-RC810 不附扣片，請按你的卡踏選購 SPD-SLR 或 SPD-SL 扣片。
應該選擇哪款 SPD-SLR 扣片？
大部分車手適合中等浮動的黃色 CL-SL110，讓膝蓋自然活動；追求更精準腳感可選藍色 CL-SL120；需要零浮動則選紅色 CL-SL100。
硬度指數 11 對一般車手會否太硬？
不會。硬度指數 11 屬高剛性比賽級別，但 SH-RC810 的 DYNALAST 2.0 鞋楦會把壓力分散到整個腳掌，Shimano 設計時正是為了減輕長途騎行中碳纖維鞋底造成的疲勞，因此同樣適合長途訓練及團隊騎行。
香港天氣炎熱多雨，SH-RC810 耐用嗎？
耐用。中空通道碳纖維中底能通風排水，合成鞋面亦透氣。雨天騎行後，請取出鞋墊並讓車鞋自然風乾，避免直接加熱。
SH-RC810 與 S-PHYRE RC910 有何分別？
SH-RC810 採用了旗艦 S-PHYRE RC910 的多項關鍵技術，包括 DYNALAST 2.0、兩個 BOA® 旋鈕及低踩踏高度碳纖維鞋底，但價格更相宜。RC910 則加入碳纖維後跟杯及 Shimano Carbon Hollow Core 中底，適合追求極致輕量的車手。
資料更新：2026 年 9 月
