CeramicSpeed BB ALPHA 陶瓷中軸 PF30 Shimano 公路車專用

$3,280.00

CeramicSpeed BB ALPHA 陶瓷中軸 PF30 Shimano 公路車專用 黑色

顏色選項

黑色

尺寸選項

Shimano (24mm)

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丹麥CeramicSpeed旗艦級陶瓷底bracket,專為PF30壓入式車架(46mm內徑、68mm殼寬)配搭Shimano 24mm軸心公路曲柄而設。第三級氮化矽陶瓷珠、硬化不銹鋼滾道、經28次迭代設計的密封及防塵蓋系統、500%防潮提升、淨重僅102g,丹麥手工組裝,終身保養。黑色外觀。

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BB ALPHA是CeramicSpeed最新旗艦底bracket系列,設計目標直截了當——打造一顆比你的車架更耐用的底bracket。此型號專為PF30壓入式車架(46mm內徑、68mm殼寬)配搭Shimano 24mm軸心曲柄而設,軸承以外置(outboard)方式安裝。適用於公路、鐵人三項及場地單車。

關於PF30標準

PF30(Pressfit 30)是一種廣泛應用於現代公路車、鐵人三項車及場地車的壓入式底bracket標準。與傳統螺紋式底bracket不同,PF30採用46mm內徑的光滑殼體(無螺紋),軸承杯以精密過盈配合方式壓入車架殼體。標準PF30殼寬為68mm,左右對稱。

PF30最初設計用於30mm軸心曲柄(如SRAM、FSA等品牌),但透過使用帶轉換套管的底bracket(如本產品),亦可適配Shimano等使用24mm軸心的曲柄系統。本產品內建精密轉換結構,將PF30的46mm殼體完美適配Shimano 24mm軸心,確保正確的軸承間距及曲柄對準,無需額外購買第三方轉換套件。

為何PF30車架選用Shimano曲柄需要專用底bracket?

Shimano公路曲柄(如Dura-Ace、Ultegra、105系列)使用24mm直徑軸心,而PF30車架原生設計針對30mm軸心。直接使用30mm軸心底bracket無法安裝24mm曲柄;反之,使用標準Shimano BB86/BB92底bracket亦無法適配PF30的46mm殼體。因此,需要一顆專門設計的「PF30 for Shimano」底bracket——外部尺寸匹配PF30車架的46mm內徑及68mm殼寬,內部軸承則精確適配Shimano 24mm軸心,確保最佳對準及性能。

核心技術

第三級氮化矽陶瓷珠(Grade-3 Si₃N₄) — 球面精度極高,硬度約為鋼珠的兩倍,密度僅為鋼珠的41%,表面更光滑且天然防銹,大幅降低滾動摩擦及慣性損耗。第三級代表嚴格的製造公差,確保每顆球的圓度及尺寸一致性達到頂級水平。

硬化不銹鋼滾道 — 從材料本質上抵抗腐蝕,即使在雨天騎行或潮濕環境下亦不會出現銹蝕或點蝕。配合硬化處理,確保滾道在高負載(如抽車或衝刺)時不會變形,維持精確的珠道幾何。

全新工程密封系統(28次迭代設計) — CeramicSpeed工程團隊經歷28次設計迭代,開發出優化貼合度及保護性的精密防塵蓋及多重屏障密封結構。防潮及抗污染能力較上一代提升500%,同時精確控制密封接觸壓力,確保不犧牲旋轉性能。

簡化間隔管設計 — 全新超輕間隔管結構,減少變體數量令安裝更快捷直覺,杯體材質及設計經過強度與重量優化,整體較上一代減重10%,同時方便日後維護。

丹麥手工組裝 — 每顆BB ALPHA由丹麥Holstebro工廠技師逐一手工組裝及旋轉測試,品質一致性遠超機械化量產。

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產品特點

 

 

規格資料

SKU為115426,屬BB ALPHA旗艦系列,黑色外觀。適用運動類型包括公路車、鐵人三項及場地車。BB類型為PF30壓入式(Pressfit 46mm內徑),對稱設計,殼寬68mm。適用曲柄軸心直徑為24.0mm,專為Shimano曲柄設計,曲柄寬度68.0mm。

軸承珠材料為第三級氮化矽(Grade-3 Si₃N₄)陶瓷珠,滾道材料為硬化不銹鋼,杯體經過強度與重量優化設計。密封系統採用全新工程密封配合精密防塵蓋(28次迭代設計),防潮及抗污染能力較上一代提升500%。

淨重102g(較上一代減輕10%),毛重含包裝218g。丹麥手工組裝,附終身保養。

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包裝內容

BB ALPHA for PF30 Shimano Road 陶瓷底bracket一顆、UFO TECH All Round Bearing Grease 軸承潤滑脂5ml一支、CeramicSpeed 貼紙一張。


適用車架

此產品適用於PF30壓入式車架,46mm內徑、68mm殼寬,左右對稱。PF30標準廣泛應用於眾多品牌的公路、鐵人三項及場地車款,包括但不限於:Specialized(如Tarmac SL6及更早期款式、Venge部分型號)、Cannondale(SuperSix EVO部分版本、CAAD系列部分型號)、Wilier(如Zero SLR、Cento10等)、Argon 18(如Nitrogen系列)、Pinarello(部分型號)、BH(如G8等)、Factor(部分型號)、以及眾多其他使用PF30標準的廠商。

注意: PF30(對稱68mm殼寬、46mm內徑)與BB30(對稱68mm殼寬、無杯體直接壓入軸承、30mm軸心原生)、BBright(非對稱79mm殼寬、46mm內徑)、EVO386(對稱86.5mm殼寬、46mm內徑)、BB86/PF86(41mm內徑、86.5mm殼寬、Shimano原生標準)為不同規格,不可互換。購買前請確認車架底bracket殼體規格為PF30(46mm內徑、68mm殼寬)。

重要提醒: 如你的車架為BB86/PF86標準(41mm內徑、86.5mm殼寬),即使你使用Shimano曲柄,亦不適用此產品——BB86為Shimano原生壓入式標準,應選購BB86專用底bracket。


適用曲柄

此產品專為Shimano 24mm軸心公路曲柄而設,適用於Shimano Dura-Ace(FC-R9200、FC-R9100等)、Shimano Ultegra(FC-R8100、FC-R8000等)、Shimano 105(FC-R7100 24mm版本、FC-R7000等),以及所有使用Shimano Hollowtech II標準(24mm軸心)的公路曲柄。

不適用的曲柄包括:Shimano 105 FC-R7100使用新式中空軸心的版本(需確認軸心直徑)、SRAM DUB 28.99mm軸心曲柄、SRAM/FSA/Rotor等品牌的30mm軸心曲柄(應選用PF30 30mm版本)、Campagnolo Ultra-Torque 25mm軸心曲柄。


安裝注意事項

使用正確工具: PF30為壓入式標準,需使用壓入式底bracket專用安裝工具(建議搭配CeramicSpeed Bottom Bracket Tool Kit)。安裝時確保杯體與車架殼體完全對齊,避免傾斜壓入導致損壞。

清潔殼體: 安裝前徹底清潔車架底bracket殼體內壁,去除舊膠水、殘留物或金屬碎屑。

塗抹固定劑或潤滑脂: 根據車架製造商建議,在殼體內壁及杯體外壁塗抹適當的固定劑(如Loctite 641)或隨附UFO TECH潤滑脂,以防止異音及確保穩固安裝。

預載調整: 安裝Shimano Hollowtech II曲柄時,使用Shimano原廠預載螺絲或CeramicSpeed Alloy Preload Bolt for Shimano Cranks(另購)調整軸向間隙。確保無側向晃動但旋轉順暢,左曲柄夾碼螺絲按Shimano建議力矩鎖緊(通常12-14 Nm)。

拆卸注意: 拆卸壓入式底bracket時需使用專用拆卸工具,切勿使用螺絲批或金屬棒敲擊,以免損壞車架殼體。

專業安裝建議: 如不熟悉壓入式底bracket安裝程序,建議交由專業車店處理。CeramicSpeed官方提供針對壓入式46mm(涵蓋BBright、EVO386及PF30)的BB ALPHA安裝教學影片可作參考。


建議配件

CeramicSpeed Bottom Bracket Tool Kit(€359) — 壓入式底bracket安裝及拆卸工具套件。

CeramicSpeed Alloy Preload Bolt for Shimano Cranks(€18) — 鋁合金預載螺絲,專為Shimano曲柄設計,取代原廠塑膠預載蓋,提供更精確的預載調整及耐久性。

Bottom Bracket Seal and Dust Cover Service Tool(€45) — 密封及防塵蓋維護工具,方便日後拆裝密封組件進行清潔保養。


BB ALPHA vs 上一代比較

BB ALPHA在多方面超越上一代。滾道材料由不銹鋼升級為硬化不銹鋼,防潮及抗污染能力提升500%。防塵蓋經過28次迭代精密設計,取代上一代的標準設計。重量減輕10%(淨重102g),間隔管改用簡化超輕設計令安裝更直覺。保養政策亦由有限保養升級為終身保養。

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