HASA CORAGGIO 2025 105 公路車
$12,900.00
顏色選項
天空藍
亮面黑
亮面白尺寸選項
HASA CORAGGIO 2025 105 是一款入門碳纖維公路車，配備 T800 碳纖維車架及前叉、Shimano 105 機械變速及油壓碟剎，適合想以較經濟預算入手碳纖維公路車的車友。
重點一覽
- 產品類別：碳纖維公路車、碟剎、機械變速
- 品牌：HASA（台灣恆豐車業），CORAGGIO 系列，2025 年款
- 車架：T800 碳纖維車架，Press Fit BB-86 五通；前叉 Full Carbon 碳纖維前叉
- 變速系統：Shimano 105，2x12 速機械變速，50/34T 齒盤，11-36T 飛輪
- 輪組：Boreas Alloy A28D 鋁合金輪組，配 Continental Grand Prix 700x28C 車呔
- 最適合：想要碳纖維車架、Shimano 105 機械變速可靠易維修，又想控制預算的入門至進階車友
HASA CORAGGIO 105 2025 公路車
*零件及配件或會因生產批次而有所不同。如有疑問，歡迎查詢。
完整規格
| 車架 | T800 碳纖維 |
| 前叉 | Full Carbon，全碳纖維 |
| 頭碗 | 連碳纖維一體式車頭把 |
| 五通 | Press Fit BB-86 壓入式 |
| 座管束 | SAGA 鋁合金 |
| 變速手把 | Shimano 105，2x12 速，機械 |
| 前變速器 | Shimano 105 |
| 後變速器 | Shimano 105 |
| 齒盤 | Shimano 105，50/34T |
| 飛輪 | Shimano 105，11-36T |
| 鏈條 | Shimano CN-M7100-12 |
| 輪組 | Boreas Alloy A28D，鋁合金 |
| 花轂 | Boreas |
| 鋼絲 | 不鏽鋼，黑色電鍍 |
| 車呔 | Continental Grand Prix，700x28C，TPU 內胎 |
| 車把手／龍頭 | Boreas 碳纖維一體式車把手 |
| 座管 | SAGA 鋁合金 |
| 坐墊 | Selle Italia |
| 煞車系統 | Shimano 105 油壓碟剎 |
| 重量 | 約 8.94 kg（HASA 官方公佈數字） |
| 顏色（Jollymap） | 亮面黑、亮面白、天空藍 |
| 尺寸（Jollymap） | XS、S、M、L、XL |
規格資料來源：HASA 官方產品頁（hasa.com.tw）CORAGGIO 2025，Shimano 105 機械變速配 Boreas Alloy A28D 輪組版本（對應本頁 SKU；同系列亦有配碳纖維輪組及 Di2 電子變速版本，見下面比較）。零件及配件或因生產批次而有所不同，請以實物為準。
HASA品牌介紹
HASA 對香港人來說可能比較陌生，但在台灣具有一定知名度，是以高性價比見稱的品牌。品牌所屬的恆豐車業成立於 1990 年，在台灣單車界已扎根三十多年，是國際單車展的常客，由車架設計到組裝一條龍生產。品牌亦曾贊助 UCI 洲際車隊 INTEJA，在多場國際賽事中取得成績。車架選用日本 TORAY 碳纖維製造。
HASA 公路車型號比較：如何選擇？
以下比較 HASA 公路車家族的整車及車架組，方便按車架、變速套件及輪組選擇：
| 型號 | 車架 | 變速套件 | 輪組 | 煞車 | 重量（約） | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hasa Cometa 105 Di2 公路車連碳纖維輪組 | T800／T1000 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano 105 Di2，50/34T，11–36T） | Crociera CS45 碳纖維 | Shimano 105 油壓碟剎 | — | 想要全內走線空力車架，選擇 105 Di2 電子變速的用家 |
| Hasa Cometa Ultegra Di2 公路車連碳纖維輪組 | T800／T1000 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano Ultegra Di2，50/34T，11–36T） | 碳纖維（型號請於購買前確認） | Shimano Ultegra 油壓碟剎 | — | 想要全內走線空力車架，並選用 Ultegra Di2 套件的進階用家 |
| HASA Deroma 2025 105 DI2 碳纖維輪組公路車 | T1100 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano 105 Di2，50/34T，11–36T） | Boreas Stella Eterna 45 碳纖維 | Shimano 105 碟剎 | 7.3 kg ± 0.15 kg（M 碼，HASA 官方） | 重視整車重量、想要 T1100 碳纖維車架配 105 Di2 的用家 |
| HASA Deroma 2025 Ultegra DI2 碳纖維輪組公路車 | T1100 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano Ultegra Di2，50/34T，11–36T） | Boreas Stella Eterna 45 碳纖維 | Shimano Ultegra 碟剎 | 7.2 kg ± 0.15 kg（M 碼，HASA 官方） | 重視整車重量，想要 T1100 碳纖維車架配 Ultegra Di2 的用家 |
| HASA CORAGGIO 2025 105 公路車（本頁） | T800 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速機械（Shimano 105，50/34T，11–36T） | Boreas Alloy A28D 鋁合金 | Shimano 105 油壓碟剎 | 8.94 kg（HASA 官方） | 想以碳纖維車架入門，選擇 105 機械變速及鋁合金輪組的用家 |
| HASA CORAGGIO 2025 105 碳纖維輪組公路車 | T800 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速機械（Shimano 105，50/34T，11–36T） | Crociera CS45 碳纖維 | Shimano 105 油壓碟剎 | 8.83 kg（HASA 官方） | 保留機械變速，想先升級碳纖維輪組的用家 |
| HASA CORAGGIO 2025 105 Di2 公路車 | T800 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano 105 Di2，50/34T，11–36T） | Boreas Alloy A28D 鋁合金 | Shimano 105 油壓碟剎 | 8.93 kg（HASA 官方） | 想要 105 Di2 電子變速，輪組選擇鋁合金的用家 |
| HASA CORAGGIO 2025 105 Di2 碳纖維輪組公路車 | T800 碳纖維，全碳纖維前叉 | 2 × 12 速電子（Shimano 105 Di2，50/34T，11–36T） | Crociera CS45 碳纖維 | Shimano 105 油壓碟剎 | 8.7 kg（HASA 官方） | 想同時擁有 105 Di2 電子變速及碳纖維輪組的用家 |
| HASA RSX 車架組 | T800 碳纖維，全碳纖維前叉 | 車架組，不含變速套件 | 不包括 | 不包括 | 2.8 kg（HASA 官方車架組數字） | 想自選套件及輪組、按自己需要組裝的用家 |
| HASA RTS1 2x9速兒童700c公路車 | 6061 鋁合金，鋁合金前叉 | 2 × 9 速機械（SENSAH，46/34T，152 mm 曲柄，11–32T） | 700c 雙層框，32 孔 | Tektro R-315 夾器 | 9.6 kg（Jollymap 產品資料，不連腳踏） | 身高約 130 cm 以上（Jollymap 建議）、想體驗公路車或參加三項鐵人賽的小朋友 |
同款車架換上碳纖維輪組的 HASA CORAGGIO 2025 105 碳纖維輪組公路車；想要電子變速的話，可參考 HASA CORAGGIO 2025 105 Di2 公路車 及 HASA CORAGGIO 2025 105 Di2 碳纖維輪組公路車。想比較其他入門級公路車品牌？可參考 Camp Radon X 2x9 速碟剎公路車。
同一品牌另有配 Shimano 105 Di2 電子變速及碳纖維輪組的 HASA Deroma 2025 105 DI2 碳纖維輪組公路車（T1100 碳纖維車架，HASA 官方公佈 M 碼重量 7.3 kg ± 0.15 kg），或採用全內走線空力車架的 Hasa Cometa 105 Di2 公路車連碳纖維輪組（T800／T1000 碳纖維車架，Crociera CS45 碳纖維輪組）。
延伸閱讀（Jollymap 文章）：單車節 2026 攻略：關門時間陷阱、配速計算及 6 大防 DQ 貼士
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常見問題
HASA CORAGGIO 105 重量是多少？
HASA 官方公佈配 Boreas Alloy A28D 鋁合金輪組的 105 機械版本重量約為 8.94 kg。同系列 105 機械變速配碳纖維輪組的版本官方公佈約 8.83 kg；重量會因車架尺寸及配件略有差異。
應該選擇哪個尺寸？
建議參考上面 HASA 官方幾何圖表，將 reach 及 stack 與您現時騎乘、合身的單車比較。如果在兩個尺寸之間猶豫，建議購買前預約 Jollymap Bike Fit 確認尺寸。
105 機械變速與 105 Di2 電子變速有何分別？
兩者使用相同的 T800 碳纖維車架及幾何，分別在於變速系統：Di2 版本使用電子按鈕變速，換擋更快更準，亦可微調前後撥；105 機械版本（本頁）操作直接、日常保養較簡單、售價亦較低。齒盤、飛輪及車呔規格兩者相同。
鋁合金輪組與碳纖維輪組版本有何分別？
兩者車架及套件相同，分別在於輪組物料：碳纖維輪組（Crociera CS45 Carbon）較輕、空氣動力表現較佳，但售價較高；本頁的鋁合金輪組（Boreas Alloy A28D）重量稍高，但性價比較高，適合預算有限的車友。
HASA 是什麼品牌？可靠嗎？
HASA 是台灣恆豐車業自 1990 年起建立的自家品牌，在台灣單車界已有三十多年歷史，由車架設計到組裝一條龍生產，並曾贊助 UCI 洲際車隊。相比 Giant、Merida 等台灣大廠，HASA 品牌知名度較低，但以高性價比作賣點，車架物料選用日本 TORAY 碳纖維。
這輛車適合新手嗎？
Shimano 105 機械變速操作邏輯簡單直接，適合剛接觸公路車的車友；碳纖維車架及前叉有助減輕重量及吸收路面震動，是入門至進階車友都適合的配置。如果是首次購買公路車，建議透過 Jollymap Bike Fit 確認尺寸及騎姿設定。
碟剎系統在香港濕熱天氣下表現如何？
Shimano 105 油壓碟剎在突如其來的大雨底下，制動表現遠比夾器煞車穩定，適合香港夏天天氣。建議定期檢查煞車油及來令片，特別是經常騎乘長下坡的話。
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資料更新：2026 年 10 月
