Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版
$4,480.00
顏色選項
黑色
奶白色
深綠色尺寸選項
Dahon K9（KAA693）馬甲線外銷版是 16 吋 349 輪組、9 速碟剎的鋁合金摺車，車架配 Dahon 的 Deltec 張力鋼纜（俗稱「馬甲線」）。Dahon 香港官網列出重量 10.4 kg、摺疊尺寸長 72 x 闊 40 x 高 61 公分，有黑色、奶白色及深綠色三色，適合想要 349 輪組、又重視車架剛性的 16 吋摺車用家。
重點一覽
- 產品類別：16 吋（349）摺車，9 速，碟剎
- 品牌：Dahon（大行，1982 年於美國創立，現時主要生產基地在深圳），型號 K9，車架編號 KAA693；Dahon 香港官網稱為「外銷版」（International Model）
- 最大特點：349 輪組配 Deltec 車架鋼纜（馬甲線），Dahon 定制 9 速碟剎系統
- 關鍵數據：重量 10.4 kg（Dahon 官方）；摺疊尺寸 72 x 40 x 61 公分（長 x 闊 x 高）；不連停車腳架
- 最適合：想要比 305 輪組更大的 349 輪組、車頭柱可調高度，並喜歡啞色或奶白色外觀的騎乘者；想要 Shimano 變速及油壓碟剎的話，可考慮同系列的香港特別版
為甚麼又叫「韓版 K9」？
Dahon 香港官網把這款車列為「K9 349 (KAA693)【外銷版】」。Jollymap 文章《Dahon K3 Plus 又有新成員：韓版 K9 及 K3 Plus 家族配置比較》稱它為「外銷韓國版」，文中相片可見車架貼有韓文安全標籤。
這款車解決甚麼問題？
不少 16 吋摺車採用 305 輪組。Jollymap 文章 257 提到，許多車主換輪組時會選擇較大的 349 輪組；文章 204 亦指出，第一代 K3 Plus 前叉空間太窄，換 349 輪組要連前叉一併更換。K9 出廠已採用 349 輪組，並以 Deltec 鋼纜加強車架，配合 9 速及碟剎，省去自行改裝的工夫，摺疊後仍可收納在車尾箱或大廈一角。
適合哪類騎乘者？
K9 適合想要 349 輪組、經常通勤或週末騎行的 16 吋摺車用家。Jollymap 文章 295 指它的車頭柱可以調較高度，並配可摺合腳踏。需要留意兩點：第一，以官方摺疊尺寸計，長闊高總和約 173 公分，略超港鐵 170 公分的行李上限；第二，Dahon 香港官網未有列出 K9 的最大承重及建議身高，體重或身高較特別的騎乘者，購買前宜先聯絡我們。
349 輪組
349 及 305 是輪圈的 ISO 直徑（毫米），兩者同樣稱為 16 吋，但 349 輪組較大。Dahon 香港官網列明 K9 為 16 吋 ETRTO 349。
Deltec 車架鋼纜（馬甲線）
Deltec 是一條安裝在車架下方的張力鋼纜，連接車頭管與下管，形成三角結構。Dahon 指此設計可提升車架剛性約 15%，並減輕摺疊接口承受的應力。Jollymap 文章 295 亦指出，K9 的變速線及煞車線沿馬甲線整合到車尾，外觀較整齊。
Dahon 定制 9 速碟剎
Dahon 香港官網列明 K9 採用「DAHON 定制 9 波碟剎」。Jollymap 文章 295 的相片顯示，變速把、後撥及煞車手把均為 Dahon 自家出品，前齒盤 55T 配中空五通軸及 170 mm 曲柄，飛輪為 11–28T。
可調高度車頭柱及配件座
根據 Jollymap 文章 295 的家族配置比較，K9 的車頭柱可升降調較高度，車頭設有豬鼻位，可安裝前袋或前架。
如何選擇 Dahon K 系列型號？
本頁是 Dahon K 系列之中的 K9 外銷版（349 輪組、馬甲線、Dahon 定制 9 速碟剎）。與同系列其他型號比較：
- 想要 Shimano 變速及油壓碟剎：Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版把變速換成 Shimano Sora 變速把及後撥（11–32T 飛輪），煞車用 Tektro 油壓碟剎，Dahon 官方重量約 10.57 kg，只有白粉紅色。
- 想要內走線及原廠快拆腳踏：Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版採用 305 輪組、內走線車架、固定高度一體式車頭柱及 MKS 單邊快拆腳踏，Dahon 官方重量 9.5 kg。
- 想要 349 輪組的 K3 Plus：Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693同樣是 349 輪組及 9 速碟剎，Dahon 官方重量約 10.44 kg，摺疊尺寸 72 x 39 x 63 公分。
- 喜歡平焊車架外觀：Dahon K3 Plus 16寸(349) 摺疊車 KAA693 平焊版同樣是 349 輪組加馬甲線，Jollymap 文章 314 指平焊車架外觀更平滑流線。
- 想要較輕的 305 版本：Dahon K3 Plus 16寸(305) 第二代摺疊車 KAA693用 305 輪組，Dahon 官方重量 9.8 kg。
- 想要更輕巧：Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433採用 14 吋車輪及 3 速，不含腳踏重 7.9 kg（Dahon 官方）。
想了解整個系列，可閱讀 Jollymap 文章《日版 Dahon K9X 摺車與 K3 Plus 的分別》及《2026 最新 DAHON 大行摺車終極大全》。以下比較表列出 Dahon K3、K3 Plus、K9 及 K9X 各型號的輪徑、變速、煞車、車架及重量：
| 型號 | 輪徑 | 變速 | 煞車 | 車架及車頭柱 | 重量（約） | 摺疊尺寸（長 × 闊 × 高） | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433 | 14 吋 | 3 速 | V 剎 | 鋁合金 | 7.9 kg（Dahon 官方，不含腳踏） | 68 × 31 × 65 公分 | 居住空間有限、主要在平路短途代步，重視輕巧收納的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(305)摺疊車(kaa693) 第二代 V2 馬甲線 | 16 吋（305） | 9 速（11–28T） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 9.8 kg（Dahon 官方） | — | 路線有斜路、需要雨天穩定煞車，又想保持 16 吋細小車身的用家 |
| Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版 | 16 吋（305） | 9 速（Shimano HG400 飛輪，11–28T） | Tektro 機械碟剎（線拉） | 鋁合金；內走線；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；內摺一體式車頭柱（固定高度） | 9.5 kg（Dahon 官方）；10.18 kg（Jollymap 評測文章） | 72 × 39 × 62 公分 | 喜歡內走線簡潔外觀、接受固定高度車頭柱，想原廠配 MKS 單邊快拆腳踏的用家 |
| Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693 | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想出廠已配 349 輪組，不想自行改裝輪組的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(349)摺疊車(KAA693) 平焊版 | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金平焊車架（外觀較平滑）；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想要 349 輪組，並喜歡平焊車架較平滑外觀的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版（本頁） | 16 吋（349） | 9 速（Dahon 定制） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可調高度 | 10.4 kg（Dahon 官方） | 72 × 40 × 61 公分 | 追求速度、想要 349 輪組配馬甲線車架的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版 | 16 吋（349） | 9 速 Shimano Sora（變速把及後撥，11–32T） | Tektro 油壓碟剎 | 鋁合金；平焊車架、馬甲線（零售商及 Jollymap 產品資料） | 10.57 kg（Dahon 官方） | — | 經常上落斜路，想要 Shimano Sora 變速及油壓碟剎的用家 |
比較表資料來源：Dahon 香港官網各型號產品頁及 Jollymap 文章。
Jollymap 建議
K9 外銷版與香港特別版同樣是 349 輪組，主要分別在變速、煞車系統及顏色；如果日常路線斜路較多，可以比較兩者的配置再決定。不確定 K9、K9X 還是 K3 Plus 較適合你？購買前歡迎與我們交談，或留言至我們的 Facebook 專頁，並告知你的身高、日常路線及收納空間。
技術規格
| Dahon K9（KAA693）外銷版 | |
|---|---|
| 品牌 | Dahon |
| 型號 | K9（KAA693） |
| 輪徑 | 16 吋，349 輪組（ETRTO 349） |
| 變速及煞車 | Dahon 定制 9 速，碟剎 |
| 飛輪 | 11–28T（Jollymap 文章 295） |
| 前齒盤及曲柄 | 55T，170 mm 曲柄，中空五通軸（Jollymap 文章 295） |
| 車架 | 鋁合金，Deltec 車架鋼纜（馬甲線） |
| 重量 | 10.4 kg |
| 摺疊尺寸 | 長 72 x 闊 40 x 高 61 公分 |
| 顏色 | 黑色、奶白色、深綠色 |
| 停車腳架 | 不連停車腳架 |
*不連停車腳架
規格資料來源：Dahon 香港官網 K9 349 (KAA693) 外銷版產品頁；飛輪、前齒盤及曲柄來自 Jollymap 文章 295。由於量度工具不同，有可能出現誤差；零件及配件或會因生產批次而有所不同；圖片只供參考，一切以實物為準。
常見問題
Dahon K9 重量是多少？
10.4 kg。這是 Dahon 香港官網 K9 349 外銷版列出的重量；同系列的香港特別版約 10.57 kg。
Dahon K9 用甚麼尺寸的輪組？
16 吋 349 輪組（ETRTO 349）。349 輪圈比同樣稱為 16 吋的 305 輪圈大，K9X 及 K3 Plus 305 則使用 305 輪組。
K9 與 K9X 有甚麼分別？
K9 用 349 輪組，Jollymap 文章 295 指其車頭柱可調較高度，Dahon 官方重量 10.4 kg；K9X 用 305 輪組、內走線車架及固定高度一體式車頭柱，原廠配 MKS 單邊快拆腳踏及 Tektro 碟剎，Dahon 官方重量 9.5 kg。
K9 外銷版與香港特別版有甚麼分別？
主要分別在變速及煞車。根據兩款的 Dahon 香港官網產品頁，外銷版用 Dahon 定制 9 速碟剎，重量 10.4 kg，有黑、奶白、深綠三色；香港特別版用 Shimano Sora 9 速變速把及後撥、11–32T 飛輪及 Tektro 油壓碟剎，約 10.57 kg，只有白粉紅色。兩款同樣是 16 吋 349 輪組、鋁合金車架，均不連停車腳架。
K9 與 K3 Plus 349 有甚麼分別？
官方規格相當接近。兩款都是 16 吋 349 輪組、9 速碟剎及鋁合金車架；Dahon 官方列出 K9 重 10.4 kg、摺疊 72 x 40 x 61 公分，K3 Plus 349 約 10.44 kg、摺疊 72 x 39 x 63 公分。K9 的變速系統官方寫明為 Dahon 定制 9 速，顏色亦不同。
「Deltec cable」（馬甲線）是甚麼？
Deltec 是安裝在車架下方的張力鋼纜，連接車頭管與下管形成三角結構。Dahon 指它可提升車架剛性約 15%，並減輕摺疊接口承受的應力；它不是變速線或煞車線。
K9 摺疊後可以帶上港鐵嗎？
以官方摺疊尺寸計，略超港鐵上限。港鐵規定行李的長、闊、高總和不可超過 170 公分，K9 摺疊後為 72 x 40 x 61 公分，總和約 173 公分。專營巴士方面，根據《公共巴士服務規例》（第 230A 章）第 14 條，免費攜帶的物品重量上限為 5 公斤、體積上限為 0.1 立方米，摺車一般已超出這個限度；小巴亦沒有保證可以攜帶。
Dahon K9 在哪裡生產？
Dahon（大行）於 1982 年在美國創立，現時主要生產基地在深圳。這款 K9 是 Dahon 香港官網列出的外銷版。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準，廠方或會不時更改而不另行通知；如有疑問，請於購買前聯絡我們確認。
資料更新：2026 年 10 月
