Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版
$4,480.00
顏色選項
黑深綠色
黑深灰色
黑粉色尺寸選項
Dahon K9X（KAA693）是 16 吋 305 輪組、9 速碟剎的鋁合金摺車，採用內走線車架及內摺一體式車頭柱，原廠配 MKS 單邊快拆腳踏。Dahon 香港官網列出重量 9.5 kg、摺疊尺寸長 72 x 闊 39 x 高 62 公分；這款車在 2024 年獲日本 GOOD DESIGN AWARD，適合想要 16 吋摺車又重視簡潔外觀的騎乘者。
重點一覽
- 產品類別：16 吋（305）摺車，9 速，機械碟剎
- 品牌：Dahon（大行），型號 K9X，車架編號 KAA693；Dahon 香港官網稱為「外銷版」（International Model）
- 最大特點：內走線車架、內摺一體式固定高度車頭柱、原廠 MKS UX-D 單邊快拆腳踏、Tektro MD-M300 碟剎
- 關鍵數據：重量 9.5 kg（Dahon 官方）；Shimano HG400 11–28T 飛輪；摺疊尺寸 72 x 39 x 62 公分（長 x 闊 x 高）
- 獎項：2024 年日本 GOOD DESIGN AWARD（Dahon 日本官方公布）
- 最適合：想要比 14 吋 K3 更穩定的 16 吋摺車，又喜歡線材收入車架內的簡潔外觀；需要調較車頭柱高度的騎乘者則應考慮可伸縮車頭柱的 K3 Plus 或 K9
為甚麼叫「日本版」？
Dahon 香港官網把這款車列為「K9X 305 (KAA693)【外銷版】」。Jollymap 在文章《日版 Dahon K9X 摺車與 K3 Plus 的分別》中稱它為「日版」，原因是首批到港的 K9X 外箱標示寄往大阪，車身貼有日文安全標籤。K9X 亦是 Dahon 日本官方推出的型號，2023 年 11 月發布時有「橄欖黑」及「鋼灰黑」兩色，即網店的黑深綠色及黑深灰色；黑粉色則見於 Dahon 香港官網現時的顏色選項。
這款車解決甚麼問題？
14 吋摺車輕巧，但輪徑小、波段少，遇上斜路或較長的路程便較吃力。Dahon 日本官方介紹 K9X 時指出，它在 K3 的基礎上改用 16 吋車輪、9 速及碟剎，並加長軸距，令行車更穩定；同時保留摺車的收納優勢，摺疊後尺寸為 72 x 39 x 62 公分。
適合哪類騎乘者？
K9X 適合想要一部 16 吋、9 速碟剎摺車作通勤或週末騎行，又喜歡車架線條簡潔的人士。原廠已配 MKS 單邊快拆腳踏，收納時可把腳踏拆下。需要留意兩點：第一，K9X 的車頭柱是固定高度，不能像 K3 Plus 般伸縮調高，身形較高或較矮的騎乘者購買前宜先確認坐姿；第二，以官方摺疊尺寸計，長闊高總和約 173 公分，略超港鐵 170 公分的行李上限。Dahon 香港官網未有為 K9X 列出最大承重及建議身高。
內走線車架
Dahon 香港官網列明 K9X 採用內走線車架。Jollymap 文章 274 指出，K9X 的變速線及煞車線從車架右側穿入車架內，再沿後叉兩側延伸，外觀比線材沿車架外側走的 K3 Plus 更整齊。
內摺一體式車頭柱
K9X 的車頭柱是一體式、固定高度設計。Jollymap 文章 274 形容這樣少了調高的彈性，但車架空隙較少、結構更穩固，提起時手感更好；車把角度仍然可以調較。Dahon 日本官方則指一體式車頭柱剛性較高，內摺後亦更緊湊，鉸位設有自動上鎖的安全扣。
Deltec 車架鋼纜（馬甲線）
Dahon 日本官方介紹 K9X 時指出，車架以 Deltec 鋼纜連接上管與五通位置，形成三角結構，減輕鉸位附近的負荷，提升強度及耐用度。Deltec 即香港車友俗稱的「馬甲線」。
MKS 單邊快拆腳踏及 Tektro 碟剎
Dahon 香港官網列出原廠配 MKS UX-D OneSide Ezy 單邊快拆腳踏及 Tektro MD-M300 線拉碟剎。Jollymap 文章 274 指 MKS 是日本製造的快拆腳踏品牌，碟剎卡鉗亦由以往的 Dahon 自家出品換成 Tektro，煞車手把則沿用 Dahon 設計。Dahon 日本官方說明，前碟剎卡鉗設於前叉右前方，避免與摺起的車頭柱互相干擾。
55T 大齒盤配 11–28T 飛輪
Dahon 香港官網列明飛輪為 Shimano HG400 11–28T。Dahon 日本官方及 Jollymap 文章 274 均指前齒盤為 55T，最高波段有足夠速度；變速把及後撥是 Dahon 自家 9 速套件。
車頭配件座及中置腳架座
Dahon 日本官方指 K9X 車頭設有行李座（俗稱「豬鼻位」），可安裝前籃或前架，車架亦設有中置腳架座。Jollymap 文章 274 提到，K9X 豬鼻位的螺絲以印有 Dahon 標誌的蓋板遮蓋，K3 Plus 則使用膠蓋。停車腳架並不包括在內。
如何選擇 Dahon K 系列型號？
本頁是 Dahon K 系列之中的 K9X（305 輪組、內走線、固定高度車頭柱）。與同系列其他型號比較：
- 想要可調高度車頭柱及 349 輪組：Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版改用較大的 349 輪組，Dahon 官方重量 10.4 kg；Jollymap 文章 295 指其車頭柱可調較高度。
- 想要 Shimano 變速及油壓碟剎：Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版配 Shimano Sora 9 速變速把及後撥、11–32T 飛輪及 Tektro 油壓碟剎，Dahon 官方重量約 10.57 kg。
- 同樣 305 輪組，但想要可伸縮車頭柱：Dahon K3 Plus 16寸(305) 第二代摺疊車 KAA693的車頭柱可伸縮內摺，Dahon 官方重量 9.8 kg。
- 想要 349 輪組的 K3 Plus：Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693，Dahon 官方重量約 10.44 kg，摺疊尺寸 72 x 39 x 63 公分。
- 喜歡平焊車架外觀：Dahon K3 Plus 16寸(349) 摺疊車 KAA693 平焊版與 K3 Plus 349 官方規格相同，Jollymap 文章 314 指平焊車架外觀更平滑流線。
- 想要更輕巧：Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433採用 14 吋車輪及 3 速，不含腳踏重 7.9 kg（Dahon 官方）。
想了解整個系列，可閱讀 Jollymap 文章《Dahon K3 Plus 又有新成員：韓版 K9 及 K3 Plus 家族配置比較》及《2026 最新 DAHON 大行摺車終極大全》。以下比較表列出 Dahon K3、K3 Plus、K9 及 K9X 各型號的輪徑、變速、煞車、車架及重量：
| 型號 | 輪徑 | 變速 | 煞車 | 車架及車頭柱 | 重量（約） | 摺疊尺寸（長 × 闊 × 高） | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433 | 14 吋 | 3 速 | V 剎 | 鋁合金 | 7.9 kg（Dahon 官方，不含腳踏） | 68 × 31 × 65 公分 | 居住空間有限、主要在平路短途代步，重視輕巧收納的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(305)摺疊車(kaa693) 第二代 V2 馬甲線 | 16 吋（305） | 9 速（11–28T） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 9.8 kg（Dahon 官方） | — | 路線有斜路、需要雨天穩定煞車，又想保持 16 吋細小車身的用家 |
| Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版（本頁） | 16 吋（305） | 9 速（Shimano HG400 飛輪，11–28T） | Tektro 機械碟剎（線拉） | 鋁合金；內走線；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；內摺一體式車頭柱（固定高度） | 9.5 kg（Dahon 官方）；10.18 kg（Jollymap 評測文章） | 72 × 39 × 62 公分 | 喜歡內走線簡潔外觀、接受固定高度車頭柱，想原廠配 MKS 單邊快拆腳踏的用家 |
| Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693 | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想出廠已配 349 輪組，不想自行改裝輪組的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(349)摺疊車(KAA693) 平焊版 | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金平焊車架（外觀較平滑）；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想要 349 輪組，並喜歡平焊車架較平滑外觀的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版 | 16 吋（349） | 9 速（Dahon 定制） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可調高度 | 10.4 kg（Dahon 官方） | 72 × 40 × 61 公分 | 追求速度、想要 349 輪組配馬甲線車架的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版 | 16 吋（349） | 9 速 Shimano Sora（變速把及後撥，11–32T） | Tektro 油壓碟剎 | 鋁合金；平焊車架、馬甲線（零售商及 Jollymap 產品資料） | 10.57 kg（Dahon 官方） | — | 經常上落斜路，想要 Shimano Sora 變速及油壓碟剎的用家 |
比較表資料來源：Dahon 香港官網各型號產品頁及 Jollymap 文章。
Jollymap 建議
K9X 的車頭柱高度固定，購買前最好先確認坐姿是否舒適；如果經常需要調高車把，可以考慮車頭柱可伸縮的 K3 Plus 或 K9。不確定 K9X、K9 還是 K3 Plus 較適合你？購買前歡迎與我們交談，或留言至我們的 Facebook 專頁，並告知你的身高、日常路線及是否需要攜帶摺車乘搭公共交通工具。
技術規格
| Dahon K9X（KAA693） | |
|---|---|
| 品牌 | Dahon |
| 型號 | K9X（KAA693） |
| 輪徑 | 16 吋，305 輪組（ETRTO 305） |
| 變速 | 9 速，Dahon 自家變速把及後撥 |
| 飛輪 | Shimano HG400 11–28T（CS-HG400-9） |
| 前齒盤 | 55T |
| 煞車 | Tektro MD-M300 機械（線拉）碟剎，前後 140 mm 碟片 |
| 車架 | 鋁合金，內走線，Deltec 車架鋼纜 |
| 車頭柱 | 內摺一體式，固定高度 |
| 腳踏 | MKS UX-D OneSide Ezy 單邊快拆腳踏 |
| 輪胎 | 16 x 1.5 |
| 座管 | 33.9 x 580 mm 鋁合金 |
| 重量 | 9.5 kg（Dahon 官方）；Jollymap 文章 274 記錄為 10.18 kg |
| 摺疊尺寸 | 長 72 x 闊 39 x 高 62 公分 |
| 顏色 | 黑深灰色、黑深綠色、黑粉色 |
| 停車腳架 | 不連停車腳架（車架設中置腳架座） |
規格資料來源：Dahon 香港官網 K9X 305 (KAA693) 產品頁；前齒盤、輪胎、座管、Deltec 鋼纜及中置腳架座來自 Dahon 日本官方 K9X 介紹；碟片尺寸來自 Jollymap 文章 274。由於量度工具不同，有可能出現誤差；零件及配件或會因生產批次而有所不同；圖片只供參考，一切以實物為準。
常見問題
Dahon K9X 重量是多少？
Dahon 香港官網及 Dahon 日本官方均列出 9.5 kg。Jollymap 文章 274 記錄的重量為 10.18 kg，文章未有註明是否連腳踏，兩者差異可能來自量度方法或配件不同。
K9X 與 K3 Plus 有甚麼分別？
主要分別在車頭柱及走線。K9X 用固定高度的一體式車頭柱，變速線及煞車線收入車架內；K3 Plus 305 的車頭柱可伸縮調高，線材沿車架外側的馬甲線走到車尾。K9X 原廠配 MKS 單邊快拆腳踏及 Tektro 碟剎；兩者同樣是 16 吋 305 輪組、9 速、55T 前齒盤及 11–28T 飛輪（Jollymap 文章 274）。
K9X 與 K9 有甚麼分別？
K9X 用 305 輪組、內走線及固定高度車頭柱，Dahon 官方重量 9.5 kg；K9 馬甲線外銷版用較大的 349 輪組，Dahon 官方重量 10.4 kg，Jollymap 文章 295 指其車頭柱可調較高度。兩款同樣是 16 吋、9 速碟剎。
Dahon K9X 是 305 還是 349 輪組？
305 輪組。Dahon 香港官網列明 K9X 為 16 吋（ETRTO 305），原廠輪胎尺寸為 16 x 1.5；Dahon 日本官方指可換上約 2.0 闊度的輪胎。想要 349 輪組的 16 吋 Dahon，可以考慮 K9 或 K3 Plus 349。
K9X 摺疊後可以帶上港鐵嗎？
以官方摺疊尺寸計，略超港鐵上限。港鐵規定行李的長、闊、高總和不可超過 170 公分，而 K9X 摺疊後為 72 x 39 x 62 公分，總和約 173 公分。專營巴士方面，根據《公共巴士服務規例》（第 230A 章）第 14 條，免費攜帶的物品重量上限為 5 公斤、體積上限為 0.1 立方米，摺車一般已超出這個限度；小巴亦沒有保證可以攜帶。
K9X 有沒有停車腳架？
沒有。Dahon 香港官網列明不連停車腳架；Dahon 日本官方指車架設有中置腳架座，可另行加裝。購買前如想確認腳架型號是否適用，歡迎先聯絡我們。
Dahon K9X 有甚麼顏色？
網店現有黑深灰色、黑深綠色及黑粉色三色，與 Dahon 香港官網的 K9X 顏色一致。Dahon 日本官方 2023 年發布時只有鋼灰黑及橄欖黑兩色，Jollymap 文章 274（2025 年 1 月）亦只列出兩色。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準，廠方或會不時更改而不另行通知；如有疑問，請於購買前聯絡我們確認。
資料更新：2026 年 10 月
