ODIN Java Neo 專用碳纖三刀輪組
$3,900.00
顏色選項
黑色尺寸選項
ODIN 三刀輪組是 Java Neo 專用的一體成型碳纖維三刀輪組，以桶軸直上 Java Neo、不需加墊片，碟片採用六釘（6-bolt）接口。零售商公佈 16 吋（349）一對約 1080 g（±20 g），適合想為 Java Neo 16 吋減輕重量、換上三刀碳輪外觀的用家。
重點一覽
- 產品類別：Java Neo 專用碳纖維三刀輪組（前後輪一對），亦稱三刀輪、三刀碳輪
- 品牌：ODIN
- 最大特點：一體成型高模量碳纖維三刀結構，六釘碟片接口
- 關鍵數據：349 一對約 1080 g（±20 g）；406 一對約 1180 g（±20 g）（零售商公佈）；高精度密封培林花鼓
- 兼容：Java Neo 16 吋（349）車款，桶軸直上；品牌另有 20 吋（406）版本
- 最適合：已擁有 Java Neo 16 吋、想沿用六釘碟片並升級碳纖維輪組的用家
為何 Java Neo 需要專用輪組？
Java Neo 的前後輪均採用桶軸設計，前輪開檔為 74 mm，選擇輪組時必須配合這個規格。零售商資料指 ODIN 這套輪組專為 Java Neo 製造，以桶軸碟煞直接安裝，不需墊片或改裝。Jollymap 在 Java Neo 16 吋碳纖維版評測中估計，把原廠鋁合金輪組換成 ODIN 或 Blast Wave 碳纖維輪組，可再減輕約 200–300 g。
適合哪類用家？
這套輪組適合已擁有 Java Neo 16 吋（349），想升級碳纖維三刀輪組，並希望碟片保持六釘接口的車友。以下情況則不適合：Java Neo 14 吋（沒有 14 吋版本，而且 14 吋後輪開檔為 125 mm）；Java Neo 20 吋 451 彎把版（輪徑為 451，不是 406）。如果你的 Neo 是 20 吋（406），品牌另有 406 版本，購買前請先聯絡我們確認尺寸選項。如果你最重視重量，可比較下方的 FEELNEO 輪組。
一體成型碳纖維三刀結構
零售商資料指 ODIN 採用一體成型的高模量碳纖維三刀設計，主打剛性及抗變形能力，令加速及爬坡反應更直接。
六釘碟片接口
輪組採用六釘（6-bolt）碟片接口，零售商資料指可確保碟片準確對位、煞車穩定。如果原車碟片同樣是六釘接口，轉裝時毋須另購中鎖碟片。
密封培林花鼓
花鼓採用高精度密封培林，零售商資料指可減少轉動時的阻力損耗。
適用的 Java Neo 車款
ODIN 349 版本適用 Java Neo 16 吋（349），網店以下車款同為 16 吋（349）：
- Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車
- Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車（碳前叉版）
- Java NEO 12s 16寸 349 12速電子變速摺車
- Java NEO 16寸碳前叉摺車 拋光銀限量版
- Java NEO J Air EX12 碳纖維 16寸 12速摺車
Java Neo 不同批次的配置或有分別，購買前請先聯絡我們，告知你的車款，以確認開檔、碟片及飛輪是否配合。想了解 Neo 各型號的分別，可參考 Java Neo 摺車家族全攻略。
Java Neo 三刀碳纖輪組比較
以下比較三套 Java Neo 專用三刀碳纖輪組，本頁產品以粗體標示：
| 項目 | Blast Wave 衝擊波 | FEELNEO 陶瓷軸承版 | ODIN（本頁） |
|---|---|---|---|
| 輪徑（品牌資料） | 16 吋（349）、20 吋（406） | 16 吋（349）、20 吋（406） | 16 吋（349）、20 吋（406） |
| 輪組重量（一對） | 1195 g ±20 g（未註明尺寸） | 349：790 g ±15 g；406：915 g ±15 g（UD 紋） | 349：1080 g ±20 g；406：1180 g ±20 g |
| 框高 | 40 mm | 349：32 mm；406：40 mm | 未公佈 |
| 輪框外寬 | 25 mm | 349：27.5 mm；406：28.5 mm | 未公佈 |
| 花鼓 | 36T 星棘輪 | 36T 行星棘輪 | 密封培林花鼓（棘輪齒數未公佈） |
| 陶瓷培林 | 未公佈 | 塔基 2 顆 Tripeak 陶瓷培林 | 未公佈 |
| 開檔／軸心 | 前 74 mm／後 142 mm 桶軸 | 前 74 mm／後 142 mm，12 mm 桶軸 | Java Neo 桶軸直上（開檔數字未公佈） |
| 碟片接口 | 碟煞（接口未公佈） | 中鎖（Center Lock） | 六釘（6-bolt） |
| 塔基／飛輪 | 未公佈 | Shimano／SRAM 9–12 速；可另購 SRAM XDR 塔基 | 未公佈 |
| 無內胎 | 未公佈 | 支援（Tubeless Ready） | 未公佈 |
| 承重上限 | 未公佈 | 110 kg | 未公佈 |
| 網店顏色 | 黑色、白色 | 黑色 | 黑色 |
資料來源：FEELNEO 數據來自 Suncord（FEELNEO）官網；Blast Wave 及 ODIN 未有官方產品頁，數據來自 Jollymap 產品資料及零售商公佈。ODIN 重量為零售商公佈數字。「未公佈」表示暫未找到品牌或零售商資料。
Jollymap 建議：三套輪組如何選擇？
- 想沿用六釘碟片：ODIN 是三套之中唯一公佈為六釘接口的輪組；FEELNEO 為中鎖接口，Blast Wave 未有公佈。原車碟片能否直接沿用，視乎接口是否相同。
- 重視重量：以公佈數字計，FEELNEO 349 一對 790 g（±15 g）在三套之中數字最低，並配備陶瓷培林。
- 重視外觀及框高：Blast Wave 框高 40 mm，網店另有白色可選。
- 計劃改用 SRAM XDR 12 速飛輪：FEELNEO 可配合另購的 FEELNEO Java Neo 輪組專用 XDR 塔基；這個塔基是 FEELNEO 輪組的另購件，ODIN 是否適用未有資料確認。
換輪涉及碟片、飛輪及輪胎轉裝，不確定哪一套適合你的 Neo？購買前歡迎與我們交談，或留言至我們的 Facebook 專頁，並告知車款、購買年份、現有碟片及飛輪的相片。
技術規格
| ODIN 三刀碳纖輪組 | 規格 |
|---|---|
| 品牌 | ODIN |
| 尺寸（品牌） | 16 吋（349）、20 吋（406） |
| 結構 | 一體成型高模量碳纖維三刀輪組 |
| 重量（一對） | 349：約 1080 g ±20 g；406：約 1180 g ±20 g（零售商公佈） |
| 花鼓 | 高精度密封培林花鼓 |
| 安裝方式 | Java Neo 桶軸碟煞直上，不需墊片 |
| 碟片接口 | 六釘（6-bolt） |
| 網店顏色 | 黑色 |
規格資料來源：零售商公佈（ODIN 未有官方產品頁）。
常見問題
ODIN 三刀輪組重量是多少？
零售商公佈 16 吋（349）一對約 1080 g（±20 g），20 吋（406）一對約 1180 g（±20 g）。ODIN 未有官方產品頁，數字來自零售商。
ODIN 輪組適用哪些 Java Neo？
適用 Java Neo 16 吋（349）車款，例如 Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車及 Java NEO J Air EX12 碳纖維 16寸 12速摺車。ODIN 另有 406 版本對應 20 吋 Neo；14 吋及 451 彎把版並不適用。購買前請先聯絡我們確認你的車款。
安裝 ODIN 輪組需要改裝或加墊片嗎？
不需要。零售商資料指 ODIN 專為 Java Neo 製造，以桶軸碟煞直上，不需墊片或改裝。碟片、飛輪及輪胎需要由原車輪組轉裝或另購。
ODIN 輪組用甚麼碟片接口？
六釘（6-bolt）接口。如果原車碟片同樣是六釘，可以轉裝沿用；如果是中鎖碟片則不能直接安裝。花鼓配置或因批次不同，購買前可先聯絡我們確認；不確定原車碟片接口，亦可傳相片給我們確認。
換上 ODIN 輪組後，原車飛輪可以沿用嗎？
未能一概而論，購買前請先確認。ODIN 未有公佈塔基規格，而 Java Neo 各款原裝飛輪不同：16 吋 9 速版為 11–32T，電子變速版為 12 速 11–40T，20 吋 9 速版現時為 Shimano CUES 9 速 11–40T。請聯絡我們，告知車款並附上飛輪相片，以確認可否直接轉裝。網店的 FEELNEO Java Neo 輪組專用 XDR 塔基是 FEELNEO 輪組的另購件，是否適用於 ODIN 輪組未有資料，請勿自行假設通用。
三刀輪有甚麼優點？
以 ODIN 為例，主要優點是一體成型碳纖維結構帶來的剛性，以及比原廠鋁合金輪組更輕：Jollymap 估計 Java Neo 換上 ODIN 或 Blast Wave 碳纖維輪組可再減約 200–300 g。
Java Neo 三刀輪組應該先買哪一套？
按你最重視的一點選擇。想沿用六釘碟片選 ODIN；重視重量及陶瓷培林可選 FEELNEO 陶瓷軸承版；重視 40 mm 深框外觀或想要白色，可選 Blast Wave 衝擊波。詳細數據見上方比較表。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準，廠方或會不時更改而不另行通知；如有疑問，請於購買前聯絡我們確認。
資料更新：2026 年 10 月
