Dahon K3 Plus 16寸(349)摺疊車(KAA693) 平焊版
$4,580.00
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Dahon K3 Plus 349 平焊版（KAA693）是 16 吋 349 輪組、9 速碟剎的鋁合金摺車，車架採用平焊工藝並配 Deltec 車架鋼纜（俗稱「馬甲線」），車頭柱可伸縮內摺。Dahon 香港官網列出重量約 10.44 kg、最大載重約 100 kg、摺疊尺寸長 72 x 闊 39 x 高 63 公分，有灰、黑、綠三色。
重點一覽
- 產品類別：16 吋（349）摺車，9 速，碟剎
- 品牌：Dahon（大行，1982 年於美國創立，現時主要生產基地在深圳），K3 Plus 系列，車架型號 KAA693；Dahon 香港官網稱為「平焊版（車頭柱伸縮內摺版-馬甲綫）」
- 最大特點：平焊車架外觀更平滑；349 輪組；Deltec 車架鋼纜（馬甲線）
- 關鍵數據：重量約 10.44 kg；最大載重約 100 kg；摺疊尺寸 72 x 39 x 63 公分（長 x 闊 x 高）；不連停車腳架
- 最適合：想要出廠已配 349 輪組的 K3 Plus，並喜歡平焊車架較平滑外觀的騎乘者；最重視輕巧的話，305 版本（9.8 kg）會較輕
甚麼是「平焊版」？
Dahon 香港官網把 K3 Plus 349 分為「349 版本」及「平焊版」兩個產品頁，兩頁的規格文字相同（349 輪組、9 速碟剎、約 10.44 kg、72 x 39 x 63 公分、載重約 100 kg）。根據 Jollymap 文章《2026 最新 DAHON 大行摺車終極大全》，平焊版的車架採用平焊工藝，外觀更平滑流線。Dahon 官網沒有列出平焊版與標準版在重量或強度上的分別。
這款車解決甚麼問題？
14 吋 3 速的 K3 波段選擇較少，遇上香港的斜路會較吃力。K3 Plus 在 16 吋車架上配置 9 速及碟剎；349 版本出廠已用較大的 349 輪組。Jollymap 文章 257 提到，許多車主換輪組時會選擇 349；第一代 K3 Plus 前叉太窄，換 349 輪組要連前叉一併更換（文章 204）。購買 349 版本可以省去自行改裝的工夫。
適合哪類騎乘者？
K3 Plus 349 平焊版適合體重約 100 公斤以內、需要通勤或路線有斜路，並希望 16 吋摺車有 9 速碟剎及 349 輪組的騎乘者。選購前需要留意兩點：第一，重量約 10.44 kg，比 9.8 kg 的 K3 Plus 305 版本重；第二，官方摺疊尺寸總和約 174 公分，略超港鐵 170 公分的行李上限。Dahon 未有為 349 版本公布建議身高。
349 輪組
349 及 305 是輪圈的 ISO 直徑（毫米），兩者同樣稱為 16 吋，但 349 輪組較大。Dahon 香港官網列明此款採用 349 輪組。
Deltec 車架鋼纜（馬甲線）
Dahon 香港官網把此款列為「馬甲綫」版本。馬甲線即 Dahon 的 Deltec 張力鋼纜，安裝在車架下方，連接車頭管與下管，形成三角結構；Dahon 指可提升車架剛性約 15%，並減輕摺疊接口承受的應力。Jollymap 文章 257 指出，有馬甲線的 K3 Plus 會把變速線及煞車線沿馬甲線走到車尾，以膠管包覆，外觀更整齊。
車頭柱伸縮內摺
官網形容此款為「車頭柱伸縮內摺版」。Jollymap 文章 204 介紹第二代 K3 Plus 時指出，車頭柱可以調較高度，前碟剎卡鉗由左邊移到右邊，走線亦因應新的摺疊方向改到右邊。
9 速碟剎及可摺合腳踏
Dahon 官方規格為 9 速碟剎。根據 Jollymap 文章 295 的家族配置比較，349 平焊版配可摺合腳踏，305 版本則是不可摺合的鋁合金腳踏。
如何選擇 Dahon K 系列型號？
本頁是 Dahon K 系列之中的 K3 Plus 349 平焊版。與同系列其他型號比較：
- 不介意車架焊接外觀：Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693的官方規格與本頁相同（349 輪組、9 速碟剎、約 10.44 kg、72 x 39 x 63 公分），有出處的分別只是本頁採用平焊車架，以及顏色不同。
- 想要較輕的 305 版本：Dahon K3 Plus 16寸(305) 第二代摺疊車 KAA693用 305 輪組，Dahon 官方重量 9.8 kg。
- 想要 K9 外銷版：Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版同樣是 349 輪組加馬甲線，用 Dahon 定制 9 速碟剎，Dahon 官方重量 10.4 kg，摺疊 72 x 40 x 61 公分。
- 想要 Shimano 變速及油壓碟剎：Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版配 Shimano Sora 9 速、11–32T 飛輪及 Tektro 油壓碟剎，Dahon 官方重量約 10.57 kg。
- 想要內走線及原廠快拆腳踏：Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版採用 305 輪組、內走線車架、固定高度車頭柱及 MKS 單邊快拆腳踏，Dahon 官方重量 9.5 kg。
- 想要更輕巧：Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433採用 14 吋車輪及 3 速，不含腳踏重 7.9 kg（Dahon 官方）。
想了解整個系列，可閱讀 Jollymap 文章《Dahon K3 Plus 又有新成員：韓版 K9 及 K3 Plus 家族配置比較》及《Dahon 大行成人摺車 Battle：14 吋 K3、16 吋 K3 Plus 有甚麼分別？》。以下比較表列出 Dahon K3、K3 Plus、K9 及 K9X 各型號的輪徑、變速、煞車、車架及重量：
| 型號 | 輪徑 | 變速 | 煞車 | 車架及車頭柱 | 重量（約） | 摺疊尺寸（長 × 闊 × 高） | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dahon K3 14寸變速鋁合金摺車 KAA433 | 14 吋 | 3 速 | V 剎 | 鋁合金 | 7.9 kg（Dahon 官方，不含腳踏） | 68 × 31 × 65 公分 | 居住空間有限、主要在平路短途代步，重視輕巧收納的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(305)摺疊車(kaa693) 第二代 V2 馬甲線 | 16 吋（305） | 9 速（11–28T） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 9.8 kg（Dahon 官方） | — | 路線有斜路、需要雨天穩定煞車，又想保持 16 吋細小車身的用家 |
| Dahon K9x 16吋(305) 摺疊單車 - 日本版 | 16 吋（305） | 9 速（Shimano HG400 飛輪，11–28T） | Tektro 機械碟剎（線拉） | 鋁合金；內走線；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；內摺一體式車頭柱（固定高度） | 9.5 kg（Dahon 官方）；10.18 kg（Jollymap 評測文章） | 72 × 39 × 62 公分 | 喜歡內走線簡潔外觀、接受固定高度車頭柱，想原廠配 MKS 單邊快拆腳踏的用家 |
| Dahon K3 Plus 349 16寸摺疊車 - KAA693 | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想出廠已配 349 輪組，不想自行改裝輪組的用家 |
| Dahon K3 Plus 16寸(349)摺疊車(KAA693) 平焊版（本頁） | 16 吋（349） | 9 速 | 碟剎 | 鋁合金平焊車架（外觀較平滑）；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可伸縮、內摺 | 10.44 kg（Dahon 官方） | 72 × 39 × 63 公分 | 想要 349 輪組，並喜歡平焊車架較平滑外觀的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 馬甲線外銷版 | 16 吋（349） | 9 速（Dahon 定制） | 碟剎 | 鋁合金；馬甲線（DelTec 車架張力鋼纜）；車頭柱可調高度 | 10.4 kg（Dahon 官方） | 72 × 40 × 61 公分 | 追求速度、想要 349 輪組配馬甲線車架的用家 |
| Dahon K9 16寸 349 摺車 (KAA693) - 香港特別版 | 16 吋（349） | 9 速 Shimano Sora（變速把及後撥，11–32T） | Tektro 油壓碟剎 | 鋁合金；平焊車架、馬甲線（零售商及 Jollymap 產品資料） | 10.57 kg（Dahon 官方） | — | 經常上落斜路，想要 Shimano Sora 變速及油壓碟剎的用家 |
比較表資料來源：Dahon 香港官網各型號產品頁及 Jollymap 文章。
Jollymap 建議
平焊版與標準 K3 Plus 349 的官方規格相同，選擇時可以按顏色及外觀喜好決定；如果經常要把摺車搬上樓梯，較輕的 305 版本可能更適合。想加裝停車腳架，網店有 Mr TiParts Dahon K3 Plus 專用鋁合金側架（設有 349 尺寸選項）及 Ridea Dahon 腳撐 PLSKSK3P（產品資料列明適用所有 K3 Plus 型號及 349 輪組）。不確定哪一款適合你的身高、路線及收納空間？購買前歡迎與我們交談，或留言至我們的 Facebook 專頁。
技術規格
| Dahon K3 Plus 349 平焊版（KAA693） | |
|---|---|
| 品牌 | Dahon |
| 型號 | KAA693 |
| 尺寸 | 16 吋，349 輪組 |
| 波段 | 9 速碟剎 |
| 車架 | 鋁合金，平焊，Deltec 車架鋼纜（馬甲線） |
| 車頭柱 | 伸縮內摺 |
| 重量 | 約 10.44 kg |
| 摺疊尺寸 | 長 72 公分 x 闊 39 公分 x 高 63 公分 |
| 載重量 | 約 100 kg |
| 顏色 | 灰色、黑色、綠色 |
| 停車腳架 | 不連停車腳架 |
規格資料來源：Dahon 香港官網 K3 PLUS 349 (KAA693)【平焊版】產品頁；平焊說明來自 Jollymap 文章 314。
*由於量度工具不同，有可能出現誤差。
*零件及配件或會因生產批次而有所不同。如有疑問，歡迎查詢。
常見問題
K3 Plus 349 平焊版與標準 349 版本有甚麼分別？
官方規格相同，有出處的分別只是車架。Dahon 香港官網兩個 349 產品頁都列出 349 輪組、9 速碟剎、約 10.44 kg、72 x 39 x 63 公分及載重約 100 kg；平焊版的車架採用平焊工藝，Jollymap 文章 314 指外觀更平滑流線。顏色亦不同，平焊版有灰、黑、綠三色。
Dahon K3 Plus 349 平焊版最大承重是多少？
約 100 kg，這是 Dahon 香港官網平焊版產品頁列出的載重量。305 版本同樣為 100 kg，14 吋 K3 則為 75 kg。
Dahon K3 Plus 349 平焊版重量是多少？
約 10.44 kg，根據 Dahon 香港官網產品內文。比 9.8 kg 的 K3 Plus 305 重約 0.6 kg。
K3 Plus 305 與 349 有甚麼分別？
主要分別是輪組尺寸。兩者都採用 KAA693 車架、9 速碟剎，但 349 版本用較大的 349 輪組（輪圈 ISO 直徑 349 毫米，305 版本為 305 毫米）。Dahon 列出 349 版本約 10.44 kg，K3 Plus 305 則為 9.8 kg。
K3 Plus 與 Mini 349 有甚麼分別？
Mini 349 是 Dahon 40 週年特別版，同樣採用 349 輪組，車架及後叉印有塗鴉圖案及 40 週年標誌（Jollymap 文章 204）。根據 Jollymap 文章 295 的家族配置比較，Mini 349 沒有馬甲線，而 K3 Plus 349 平焊版有馬甲線。
Dahon K3 與 K3 Plus 有甚麼分別？
Dahon K3 採用 14 吋車輪、3 速，不含腳踏重 7.9 kg，最大承重 75 kg；K3 Plus 349 平焊版則用 16 吋 349 輪組、9 速碟剎，約 10.44 kg，最大承重約 100 kg。K3 更輕巧細小，K3 Plus 更適合斜路及較長距離騎行。
K3 Plus 349 平焊版有沒有停車腳架？
沒有。Dahon 香港官網列明不連停車腳架。網店有 Mr TiParts Dahon K3 Plus 專用鋁合金側架（設有 349 尺寸選項）及 Ridea Dahon 腳撐 PLSKSK3P，購買前可先聯絡我們確認。
K3 Plus 349 平焊版可以帶上港鐵嗎？
以官方摺疊尺寸計，略超港鐵上限。港鐵規定行李的長、闊、高總和不可超過 170 公分，此款摺疊後為 72 x 39 x 63 公分，總和約 174 公分。專營巴士方面，根據《公共巴士服務規例》（第 230A 章）第 14 條，免費攜帶的物品重量上限為 5 公斤、體積上限為 0.1 立方米，摺車一般已超出這個限度；小巴亦沒有保證可以攜帶。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準，廠方或會不時更改而不另行通知；如有疑問，請於購買前聯絡我們確認。
資料更新：2026 年 10 月
