Java NEO 碳纖維 20寸 451 105 Di2 彎把摺車
$15,000.00
顏色選項
大理石黑尺寸選項
影片：Jollymap 開箱 Java J-Air R 彎把摺車（Shimano 105 Di2、全碳纖維車架）（Jollymap YouTube 頻道）
Java NEO 碳纖維 20 吋 451 105 Di2 彎把摺車（Java 稱為 J-Air R）是全碳纖維車架的彎把摺車，原廠配備 Shimano 105 Di2 12 速電子變速、52/36T 雙盤、451 輪組及 Shimano 105 油壓碟煞，Jollymap 開箱實測連腳踏及彎把約 9.4 公斤。它把公路車的彎把騎姿和雙盤齒比放進一部可摺疊收納的單車，適合想兼顧長途速度感與收納空間的車友。
重點一覽
- 產品類別：20 吋（ETRTO 451）全碳纖維彎把摺車，2 x 12 速電子變速
- 品牌：Java（深圳市創新維自行車有限公司，中國內地品牌），屬 Java NEO 摺車系列的 J-Air 全碳纖維系列
- 最大特點：原廠 Shimano 105 Di2 電子變速配 52/36T 雙盤，加上碳纖維彎把及 451 輪組
- 關鍵數據：連腳踏及彎把約 9.4 公斤（Jollymap 開箱實測）；52/36T 牙盤、170 mm 曲柄、11–34T 飛輪；Shimano 105 油壓碟煞；20 x 1-1/8（28C）外胎
- 最適合：想要公路車速度感、會騎長途或斜路，同時家中或辦公室放車空間有限的車友；從未騎過彎把的車友需要一些時間適應
這款車解決什麼問題？
不少 20 吋摺車車友為了追求更高極速，會把原廠 50T 大盤改為 54T，但改大盤的同時亦犧牲了上斜扭力。J-Air R 出廠已採用 52/36T 雙盤配 451 輪組：大盤配最細 11T 飛輪時，極速與一般 20 吋改 54T 相若；細盤 36T 配最大 34T 飛輪時，上斜比一般單盤 50T 的 20 吋摺車更省力。Jollymap 開箱評測指出，這款車把全碳纖維車架、電子變速、451 大輪組及彎把四項元素整合在一部摺車之內。詳細開箱可閱讀 Jollymap 文章《Java J-Air R 彎把摺車開箱》。
適合哪類騎乘者？
- 適合：想一步到位入手全碳纖維加電子變速摺車的車友；追求公路車速度感、經常騎長途或有斜路路線的車友；家中或辦公室放車空間有限、需要摺疊收納的車友。
- 需要考慮清楚：從未騎過彎把的車友需要一些時間適應；追求低車頭、極度前傾公路車姿勢的玩家，可能會覺得頭柱偏高；原廠座墊及腳踏適合日常使用，如會長途騎行，Jollymap 建議另外預算升級。
- 其他選擇：想要平把及單盤的 20 吋全碳纖維 NEO，可考慮 Java NEO J Air 碳纖維 20寸 12速摺車；想要鋁合金 451 摺車，可參考 JAVA Fit 20寸 451 18 速碟剎摺合單車。
產品特點
全碳纖維車架、前叉及座管
車架、前叉及座管都採用碳纖維。Jollymap 開箱評測指出，J-Air R 採用 Java NEO 系列的碳纖維 20 吋車架，大理石紋由頭柱、前叉、主車架一直延伸至尾叉，全車一體感強烈。
Shimano 105 Di2 電子變速配 52/36T 雙盤
一般摺車多用單盤，J-Air R 則採用 52/36T 雙盤、170 mm 曲柄及 11–34T 飛輪，齒比更接近公路車。車架設有前撥轉換碼的安裝位，所以可以安裝雙盤及前變速器。下表為 Jollymap 用單車速度計算器（踏頻 80 rpm）計算的結果：
| 比較項目 | 配置 | 計算速度 |
|---|---|---|
| 極速：一般 20 吋改裝版 | 54T 大盤、11T 飛輪、406 輪 | 約 35.1 km/h |
| 極速：J-Air R | 52T 大盤、11T 飛輪、451 輪 | 約 35.2 km/h |
| 上斜：一般 20 吋原廠 | 50T 大盤、40T 飛輪、406 輪 | 約 8.9 km/h |
| 上斜：J-Air R | 36T 細盤、34T 飛輪、451 輪 | 約 7.9 km/h |
即是說，J-Air R 不必改大盤已有與一般 20 吋改 54T 相若的極速；上斜時速度較低，代表同一踏頻下更省力，適合爬長斜。
Di2 電池藏於車架中段，不影響摺疊
公路車的 Di2 電池一般放在座管內或中軸下方，但摺車座管要上下移動、中軸位置空間亦有限。Java 把電池放在車架中間部分，並預留較長電線，摺車時不會影響 Di2 系統運作。
碳纖維彎把，Gravel 風格外擴下把
彎把為全碳纖維，上把闊約 36 cm，下把中至中（C-C）闊約 42 cm，下把向外擴（Flare），類似 Gravel Bike 的設計。上把比一般超過 40 cm 的一字把窄，轉向會較靈敏；手放在槍手位（Hood）時 Reach 比一字把延伸約 7 cm，放在下把時前傾幅度可達約 10 cm。J-Air R 沿用 J-Air Carbon 較高的頭柱，騎姿比 Dahon Archer P18 或 Birdy P45 這類短頭柱彎把摺車直身，長時間騎行不易腰痠。
451 輪組配 Shimano 105 油壓碟煞
451 輪組直徑比常規 20 吋 406 輪組稍大，滾動效能較佳、極速較高，同時保留摺車的輕便。外胎為 20 x 1-1/8，即 28C。煞車採用 Shimano 105 油壓碟煞，制動力及手感穩定，雨天或落斜時同樣可靠。
Java NEO 全系列比較
以下比較表列出 Java NEO 系列各型號的輪徑、車架、前叉、變速及重量。想了解整個系列，可閱讀 Jollymap 文章《【深度評測】Java Neo 摺車家族全攻略》。
| 型號 | 輪徑 | 車架 | 前叉 | 變速 | 重量（約） | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Java NEO 14寸 3速摺車 | 14 吋 | 鋁合金 | 鋁合金 | 3 速機械（Shimano，11–17T） | 9.4 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 居住空間有限，女士、青少年或短途代步的用家 |
| Java NEO 14寸 5速電變摺車 | 14 吋 | 鋁合金 | 碳纖維 | 5 速電子（11–19T） | 8.9 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 想要 14 吋細小摺合體積，同時想用電子變速的城市代步用家 |
| Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車 | 16 吋（349） | 鋁合金 | 鋁合金 | 9 速機械（L-TWOO 變速把＋Shimano 後撥，11–32T） | 10.2 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 初次接觸摺車，假日休閒或短途代步的用家 |
| Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車（碳前叉版） | 16 吋（349） | 鋁合金 | 碳纖維 | 9 速機械（L-TWOO 變速把＋Shimano 後撥，11–32T） | 9.8 kg（Java 官方） | 每次騎行超過一小時、想減少手部震動的用家 |
| Java NEO 12s 16寸 349 12速電子變速摺車 | 16 吋（349） | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T） | 10 kg（Jollymap 資料）；紫色特別版 9.6 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 想體驗電子變速，並需要較闊齒比應付斜路的用家 |
| Java NEO 16寸碳前叉摺車 拋光銀限量版 | 16 吋（349） | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T） | — | 想要 16 吋電子變速，並喜歡拋光銀限量配色的用家 |
| Java NEO J Air EX12 碳纖維 16寸 12速摺車 | 16 吋（349） | 碳纖維 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T） | 8.35 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 對重量要求高、想要全碳纖維車架的用家 |
| Java NEO 20寸 9速摺車 | 20 吋（406） | 鋁合金 | 鋁合金 | 9 速機械（Shimano CUES，11–40T） | 10.2 kg（Java 官方） | 身形較高或想長途巡航，選擇入門配置的用家 |
| Java NEO 20寸 9速碳前叉摺車 | 20 吋（406） | 鋁合金 | 碳纖維 | 9 速機械（Shimano CUES，11–40T） | 10.5 kg（Jollymap 實測首批 20 吋碳前叉版） | 想要 20 吋碳前叉，並需要較闊齒比（最大 40T）應付斜路的用家 |
| Java NEO 20寸 12速電子變速摺車 | 20 吋（406） | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T） | 10.5 kg（Jollymap 實測） | 身形較高或經常長途騎行，想用電子變速的用家 |
| Java NEO 20寸電變碳前叉摺車 拋光銀限量版 | 20 吋（406） | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T）或 9 速機械（Shimano CUES，11–40T） | — | 想要 20 吋碳前叉並喜歡拋光銀限量配色，可選電子或機械變速的用家 |
| Java NEO J Air 碳纖維 20寸 12速摺車 | 20 吋（406） | 碳纖維 | 碳纖維 | 12 速電子（Wheeltop，11–40T） | 8.9 kg（Jollymap 實測，連腳踏） | 想要 20 吋的穩定性，同時追求輕量全碳纖維車架的用家 |
| Java NEO 碳纖維 20寸 451 105 Di2 彎把摺車（本頁） | 20 吋（451） | 碳纖維 | 碳纖維 | 2 × 12 速電子（Shimano 105 Di2，52/36T，11–34T） | 9.4 kg（Jollymap 實測，連腳踏及彎把） | 想要公路車騎姿及速度、經常長途或爬坡，但需要摺疊收納的用家 |
表內未列牙盤：本頁為 52/36T 雙盤；J Air 碳纖維 20 吋、20 吋 12 速電變及 20 吋 9 速碳前叉版為 50T 單盤，曲柄同為 170 mm。表內重量的量度方法不同（已註明出處），只供參考。
如想比較其他採用 451 輪組的 Java，可參考鋁合金摺車 JAVA Fit 20寸 451 18 速碟剎摺合單車，以及碳纖維小輪車 JAVA CL 碳纖維 20寸 451 18 速碟剎小輪單車，兩款都是 2 x 9 共 18 速。
Jollymap 建議
J-Air R 沿用 Java NEO 家族的標準座墊及單邊快拆腳踏。如果打算用這部車長途或公路騎行，Jollymap 建議兩項升級：一是換上承托力較佳的公路車座墊，配合彎把較前傾的坐姿；二是換上山地車卡踏（MTB Clipless Pedal）配山地車鎖鞋，因為摺車經常要進出商場、餐廳及屋苑，山地車鎖鞋鞋底較平，可以正常步行，公路鎖鞋則不便行走。從未騎過彎把、或不確定 Reach 及頭柱高度是否適合你的身形，購買前歡迎與我們交談或留言至 Jollymap Facebook 專頁，並告知你的身高及平日騎行路線。
技術規格
| 品牌 | Java |
|---|---|
| 型號 | J-Air R（Java NEO 碳纖維 20 吋 451 彎把版） |
| 車架 | 碳纖維 |
| 前叉 | 碳纖維 |
| 座管 | 碳纖維 |
| 車把 | 碳纖維彎把，上把約 36 cm，下把 C-C 約 42 cm，外擴設計 |
| 指撥 | Shimano 105 Di2 |
| 前撥／波腳 | Shimano 105 Di2 電變 12S（雙盤） |
| 牙盤 | 52/36T，170 mm 曲柄 |
| 飛輪 | 11-34T 12S |
| 鏈條 | 12S |
| 剎車 | Shimano 105 油制碟煞 |
| 輪組 | 20寸451鋁合金輪組 |
| 外胎 | 20 x 1-1/8（28C） |
| 坐墊 | 黑色 |
| 腳踏 | 單邊快拆腳踏 |
| 重量 | 連腳踏及彎把約 9.4 公斤（Jollymap 開箱實測） |
| 顏色 | 大理石黑 |
規格資料來源：Jollymap 開箱評測文章及 Jollymap 產品資料（Java 官網暫未刊登此型號）。
車架五年保
注意: 產品相片、出貨日期和配置規格以工廠最終決定為準。歡迎向我們查詢。
常見問題
Java J-Air R 與 Java NEO 是同一系列嗎？
是。J-Air R 是 Java NEO 摺車家族中的全碳纖維彎把版本。Jollymap 開箱評測指出，它採用 Java NEO 系列的碳纖維 20 吋車架，但改用 451 輪組、碳纖維彎把及 Shimano 105 Di2 雙盤電子變速，網店產品名稱為「Java NEO 碳纖維 20寸 451 105 Di2 彎把摺車」。
451 輪組與一般 20 吋 406 輪組有什麼分別？
451 輪組直徑比 406 稍大。兩者都叫 20 吋，但 451 滾動效能較佳、極速較高；配合 52T 大盤，J-Air R 不必改大盤已達到一般 20 吋改 54T 的極速。451 與 406 的外胎不可以互換，購買替換外胎時要選 451 規格（本車原裝為 20 x 1-1/8，即 28C）。
Java J-Air R 有多重？
Jollymap 開箱實測，連腳踏及彎把約 9.4 公斤。這個重量已包括全碳纖維車架、雙盤傳動、Shimano 105 Di2 電子變速、Di2 電池、油壓碟煞及 451 輪組。
從未騎過彎把，適合選擇彎把摺車嗎？
適合，但需要一段時間適應。彎把上把只有約 36 cm，比一般超過 40 cm 的一字把窄，轉向較靈敏；手放在槍手位時 Reach 比一字把延伸約 7 cm，放在下把可前傾約 10 cm。好處是 J-Air R 頭柱較高，騎姿比短頭柱彎把摺車直身，長途騎行不易腰痠。
J-Air R 與 Java NEO J Air 碳纖維 20 吋 12 速有什麼分別？
主要分別在輪徑、車把及變速。J-Air R 用 451 輪組、碳纖維彎把及 Shimano 105 Di2 2 x 12 速（52/36T、11–34T）；Java NEO J Air 碳纖維 20寸 12速摺車 用 406 輪組及 Wheeltop 12 速單盤電子變速（50T、11–40T），產品頁列明連腳踏約 9 公斤。追求公路車速度感選 J-Air R，想要平把、操控較易上手可選 J Air 碳纖維 20 吋。
Shimano 105 Di2 電池放在哪裏？會影響摺車嗎？
不會。Java 把 Di2 電池放在車架中間部分，並預留較長電線，摺合時不會影響 Di2 系統運作。座管及中軸下方這兩個公路車常用的電池位置，在這款車架上都不適用。
摺合後可以帶上港鐵或巴士嗎？
Java 未有公布 J-Air R 的摺合尺寸。港鐵規定行李長、闊、高總和不可超過 170 cm，任何一邊不可超過 130 cm，攜帶前要按實際摺合尺寸（連腳踏闊度）計算。專營巴士方面，《公共巴士服務規例》（第 230A 章）第 14 條只容許免費攜帶 5 公斤及 0.1 立方米以內的物品，整部單車已超出此限度，能否上車須視乎巴士公司及車長安排；小巴則沒有保證可以攜帶。
香港哪裏可以購買 Java J-Air R？
Jollymap 網店及門市有售。想了解顏色或配置，購買前可先與我們交談或留言至 Jollymap Facebook 專頁。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準，廠方或會不時更改而不另行通知；如有疑問，請於購買前聯絡我們確認。
資料更新：2026 年 10 月
