Java NEO 20寸 9速摺車
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Java NEO 20寸 9速摺車是鋁合金車架配鋁合金前叉的 20 吋(ETRTO 406)三摺摺疊單車,配備 9 速單盤變速及全油壓碟煞,Java 官方公佈整車重量約 10.2 公斤。這是 Java NEO 20 吋系列的鋁前叉標準版(官方型號 NEO-406AL),適合想要比 16 吋更穩定的行車感覺,但不需要碳纖維前叉或電子變速的用家。

重點一覽
- 類別:20 吋(ETRTO 406)三摺摺疊單車,鋁合金前叉、9 速機械變速版(官方型號 NEO-406AL)
- 品牌:Java(深圳市創新維自行車有限公司旗下品牌,中國深圳)
- 最大特點:20 吋 406 輪組配重新設計的車架幾何,把手離地約 100 cm(Jollymap 實測 20 吋版本),比 16 吋高約 7 至 8 cm
- 關鍵數據:官方整車重量約 10.2 kg、Shimano CUES 9 速指撥及後撥(11–40T)、50T 中空一體式曲柄(170 mm)、全油壓碟煞、快拆腳踏
- 顏色:亮光鈦、黑色、白色、鈦黑色
- 最適合:身型較高、覺得 16 吋摺車把手偏低,或想在單車徑作較長時間巡航的通勤及休閒用家
這款車解決什麼問題?
香港家居空間有限,摺車是不少人的選擇,但 16 吋摺車對身型較高的用家來說把手偏低,行車亦較為靈活多於穩定。Java NEO 20 吋並非把 16 吋車架直接換上大輪:Jollymap 實車比較所見,廠方調整了前叉、尾擔、輪距及整體車架幾何,把手離地約 100 cm(16 吋約 92 cm),輪距由約 107 cm 增至 109.5 cm,騎行時更舒展、直路巡航更有信心。三摺設計配合快拆腳踏,摺合後仍可放入車尾箱、辦公桌旁或家中一角。
適合哪類騎乘者?
- 身型較高的用家:Jollymap 文章建議身高較高(例如超過 180 cm)的用家選擇 20 吋,騎姿會更舒展
- 假日單車徑巡航:輪距較長、BB 離地約 26 cm 令重心較穩,適合屯門至元朗、大圍至大美督等單車徑作長時間騎行
- 第一部 20 吋摺車:全油壓碟煞及 9 速機械變速操作直觀,保養亦較簡單
- 未必適合:需要最細摺合體積、經常攜帶單車乘搭港鐵的用家,可考慮 Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車;想要更好的吸震表現,可考慮碳前叉版本(見下文「如何選擇」)
20 吋 406 輪組,路面容錯率較高
輪組採用 20 吋 406 規格,Jollymap 20 吋實車配 1.5 吋闊輪胎,比 16 吋更粗。面對香港常見的地磚、接縫位及路面不平的路段,行車感覺較紮實。
為 20 吋重新設計的車架幾何
座管與頭管之間的距離與 16 吋幾乎一致,但車架中段的三角結構明顯更大,尾擔比例亦經調整。BB 離地維持約 26 cm,車架底部更接近水平,踩踏時重心更穩。曲柄由 16 吋的 165 mm 改為 170 mm,配合 20 吋輪徑提升踩踏效率。
9 速單盤變速加全油壓碟煞
前方為 CNC 加工的 50T 中空一體式曲柄,不設前撥,變速只需操作 Shimano CUES 9 速指撥,配 CUES 後撥。全油壓碟煞只需手指輕扣便有線性的制動力;Java 官方形容 NEO 系列的油壓碟煞制動力線性可控,濕滑路面仍能保持穩定停車,落斜更安心。
半內走線及快拆腳踏
Java 官方說明此車採用半內走線設計,部分線材藏於車架之內,外觀較整潔;腳踏設有快拆設計,可快速拆下,摺合後收納更方便。
如何選擇 Java NEO 型號?
本頁是 Java NEO 20 吋系列之中的鋁前叉 9 速版。與最接近的型號比較:
- 想要更好吸震:Java NEO 20寸 9速碳前叉摺車的車架、輪組及變速(Shimano CUES 9 速、11–40T)與本頁相同,分別在於前叉改為碳纖維。Jollymap 文章指碳纖維前叉能過濾路面細微的高頻震動,每次騎行超過一小時的用家會較為受惠。
- 想要電子變速:Java NEO 20寸 12速電子變速摺車配 Wheeltop 電子 12 速及 11–40T 飛輪,前叉同為碳纖維。
- 想要更細摺合體積:Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車用 16 吋 349 輪組及 165 mm 曲柄,起步較快、摺合後體積較細。
想了解整個系列,可閱讀 Jollymap 文章《Java Neo 摺車家族全攻略》及《Java Neo 20 入手前必看!》。以下比較表列出 Java NEO 系列各型號的輪徑、前叉、變速及重量:
| 型號 | 輪徑 | 車架 | 前叉 | 變速 | 重量(約) | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Java NEO 14寸 3速摺車 | 14 吋 | 鋁合金 | 鋁合金 | 3 速機械(Shimano,11–17T) | 9.4 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 居住空間有限,女士、青少年或短途代步的用家 |
| Java NEO 14寸 5速電變摺車 | 14 吋 | 鋁合金 | 碳纖維 | 5 速電子(11–19T) | 8.9 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 想要 14 吋細小摺合體積,同時想用電子變速的城市代步用家 |
| Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車 | 16 吋(349) | 鋁合金 | 鋁合金 | 9 速機械(L-TWOO 變速把+Shimano 後撥,11–32T) | 10.2 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 初次接觸摺車,假日休閒或短途代步的用家 |
| Java NEO 9S 16寸 349 9速摺車(碳前叉版) | 16 吋(349) | 鋁合金 | 碳纖維 | 9 速機械(L-TWOO 變速把+Shimano 後撥,11–32T) | 9.8 kg(Java 官方) | 每次騎行超過一小時、想減少手部震動的用家 |
| Java NEO 12s 16寸 349 12速電子變速摺車 | 16 吋(349) | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T) | 10 kg(Jollymap 資料);紫色特別版 9.6 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 想體驗電子變速,並需要較闊齒比應付斜路的用家 |
| Java NEO 16寸碳前叉摺車 拋光銀限量版 | 16 吋(349) | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T) | — | 想要 16 吋電子變速,並喜歡拋光銀限量配色的用家 |
| Java NEO J Air EX12 碳纖維 16寸 12速摺車 | 16 吋(349) | 碳纖維 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T) | 8.35 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 對重量要求高、想要全碳纖維車架的用家 |
| Java NEO 20寸 9速摺車(本頁) | 20 吋(406) | 鋁合金 | 鋁合金 | 9 速機械(Shimano CUES,11–40T) | 10.2 kg(Java 官方) | 身形較高或想長途巡航,選擇入門配置的用家 |
| Java NEO 20寸 9速碳前叉摺車 | 20 吋(406) | 鋁合金 | 碳纖維 | 9 速機械(Shimano CUES,11–40T) | 10.5 kg(Jollymap 實測首批 20 吋碳前叉版) | 想要 20 吋碳前叉,並需要較闊齒比(最大 40T)應付斜路的用家 |
| Java NEO 20寸 12速電子變速摺車 | 20 吋(406) | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T) | 10.5 kg(Jollymap 實測) | 身形較高或經常長途騎行,想用電子變速的用家 |
| Java NEO 20寸電變碳前叉摺車 拋光銀限量版 | 20 吋(406) | 鋁合金 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T)或 9 速機械(Shimano CUES,11–40T) | — | 想要 20 吋碳前叉並喜歡拋光銀限量配色,可選電子或機械變速的用家 |
| Java NEO J Air 碳纖維 20寸 12速摺車 | 20 吋(406) | 碳纖維 | 碳纖維 | 12 速電子(Wheeltop,11–40T) | 8.9 kg(Jollymap 實測,連腳踏) | 想要 20 吋的穩定性,同時追求輕量全碳纖維車架的用家 |
| Java NEO 碳纖維 20寸 451 105 Di2 彎把摺車 | 20 吋(451) | 碳纖維 | 碳纖維 | 2 × 12 速電子(Shimano 105 Di2,52/36T,11–34T) | 9.4 kg(Jollymap 實測,連腳踏及彎把) | 想要公路車騎姿及速度、經常長途或爬坡,但需要摺疊收納的用家 |
Jollymap 建議
此款只有一個車架尺寸,如不確定是否適合你的身高,購買前請先與我們交談或留言至我們的 Facebook 專頁,並告知你的身高及跨下高度。想方便停泊,網店有專為 Java Neo 20 吋設計的 Mr TiParts Java Neo 20寸專用鋁合金側架 及 Mr TiParts Java Neo 20寸專用碳纖維側架。
技術規格
| 品牌 | Java |
|---|---|
| 官方型號 | NEO-406AL |
| 車架 | 鋁合金(三摺) |
| 前叉 | 鋁合金 |
| 輪組 | 20 吋(406)鋁合金輪組 |
| 輪胎闊度 | 1.5 吋 |
| 指撥 | Shimano CUES 9 速 |
| 後撥 | Shimano CUES 9 速 |
| 飛輪 | 9 速,11–40T |
| 鏈條 | 9 速,108 節 |
| 曲柄 | 50T CNC 中空一體式,170 mm |
| 中軸 | 螺紋中軸 |
| 煞車 | 全油壓碟煞 |
| 車把/座管 | 鋁合金 |
| 坐墊 | 黑色 |
| 腳踏 | 快拆腳踏 |
| 重量 | 約 10.2 kg(Java 官方數字) |
| 摺合尺寸 | 約 73 × 32 × 64 cm(未連腳踏,Java 20 吋碳前叉版的經銷商數據,僅供參考) |
| 顏色 | 亮光鈦、黑色、白色、鈦黑色 |
規格資料來源:Java 官網(NEO-406AL 產品頁)、Jollymap 原有產品資料及 Jollymap 實車文章;摺合尺寸來自 Java 英國經銷商 Fold BikeOn。Jollymap 早前產品資料標示重量約 11 kg,與官方數字有出入,或與量度方法(例如是否連腳踏)有關,如重量對你很重要,購買前可先聯絡我們確認。
如有疑問可以Whatsapp向我們查詢: https://wa.me/message/GFIF6ATFZRNHH1
配置規格以工廠最終決定為準。
常見問題
Java NEO 20 吋與 16 吋有什麼分別?
主要分別在於輪徑、車架幾何及摺合體積。20 吋採用 406 輪組及 170 mm 曲柄,把手離地約 100 cm(16 吋約 92 cm),輪距約 109.5 cm(16 吋約 107 cm),行車較穩定,較適合身型較高或長時間巡航的用家;16 吋採用 349 輪組及 165 mm 曲柄,起步較快、摺合體積較細,適合經常攜帶單車乘搭公共交通的用家。兩者並非同一車架,詳情可參考 Jollymap 文章《Java Neo 20 入手前必看!》。
Java NEO 20 吋 9 速重量是多少?
Java 官方公佈此鋁前叉版(NEO-406AL)整車約 10.2 公斤。Jollymap 早前產品資料標示約 11 公斤,兩者或因量度方法不同而有出入;作參考,Jollymap 實測 20 吋碳前叉版約 10.5 公斤。
Java NEO 20 吋摺合尺寸是多少?可以帶上港鐵或巴士嗎?
摺合尺寸約 73 × 32 × 64 cm(未連腳踏,以 20 吋碳前叉版的經銷商數據作參考)。根據運輸署單車資訊中心的資料,港鐵行李的長、闊、高總和不可超過 170 cm,任何一面不可超過 130 cm;以上尺寸總和約 169 cm,已貼近上限,連同腳踏計算會更闊,建議入閘前先拆下快拆腳踏。專營巴士方面,《公共巴士服務規例》(第 230A 章)第 14 條只容許攜帶 5 公斤及 0.1 立方米以內的物品,摺車一般超出這個限制,能否上車須視乎巴士公司安排;小巴亦沒有保證可以攜帶。
身高 180 cm 適合踩 Java NEO 20 吋嗎?
一般較適合。Jollymap 文章建議身高較高(例如超過 180 cm)的用家選擇 20 吋版本,因為把手離地約 100 cm,比 16 吋高約 7 至 8 cm,騎姿較舒展。由於此車只有一個車架尺寸,而官方沒有公佈建議身高範圍,購買前可先聯絡我們,提供身高及跨下高度確認。
鋁前叉版與碳前叉版有什麼分別?
分別在於前叉物料。碳前叉版的碳纖維前叉能減輕車頭重量,並過濾路面細微震動,長時間騎行時手腕較不易疲勞;碳前叉側邊亦預留安裝孔位,方便日後加裝配件。本頁鋁前叉版路感較直接,適合以短途代步為主、想以系列入門配置開始的用家。
「406」是什麼意思?
406 是輪圈的 ETRTO 尺寸編號,代表輪圈胎座直徑 406 mm,即常見的 20 吋規格。Java NEO 16 吋則使用 349 輪組(胎座直徑 349 mm),兩者輪胎不能互換。
9 速夠用嗎?
以平路及一般斜路而言足夠。Jollymap 文章指 20 吋 9 速版的變速範圍在平路和一般斜路都綽綽有餘;如想要更綿密的波段,可考慮 12 速電子變速的 Java NEO 20寸 12速電子變速摺車。
摺合後應該怎樣推行?
應該向前推。Jollymap 文章提醒,Java NEO 摺合後如果向後拉,會帶動曲柄及腳踏轉動,有機會令腳踏卡住輪組或車架。
香港天氣潮濕,應如何保養?
雨天騎行後應抹乾車架、摺疊位及鏈條,並定期為鏈條上油,避免生鏽影響變速;單車宜存放在乾爽地方。油壓碟煞如手感變軟或制動力下降,應盡快檢查。
產品規格及配置以廠方最新公佈為準,廠方或會不時更改而不另行通知;如有疑問,請於購買前聯絡我們確認。
資料更新:2026 年 10 月



