Aceoffix D10 18寸三摺國布｜BB真係咁高？｜尺寸和重量最佳比例！
Posted by Jollymap - 2025-11-28T00:00:00.000+08:00 - 2025 Folding Bike Recommendation
Aceoffix D10：引領話題的多用途摺車
近來引起廣泛討論與關注的Aceoffix D10終於到來了！為何如此受人瞩目？其中一個原因是它的設計與Brompton G-Line非常相似，兩者都定位為多用途摺車，能輕鬆應對各種路面。無論是平坦的道路、磚地還是碎石路，D10都能自如駕駛。然而，Brompton G-Line的尺寸為20吋，車重約15公斤，這在尺寸與重量上讓不少車友卻步。而Aceoffix D10則配備了18吋的碎釘輪胎，重量顯著減輕，對車友來說無疑更具吸引力。今天，我將詳細拆解這款D10的設計特點，並探討它與其兄弟車型SIM之間的差異。如果你想深入了解，記得要看到最後，不要錯過精彩資訊！
Aceoffix D10的速駛與制動系統
如同型號所示，Aceoffix D10中的"D"代表碟煞（Disk Brake），而"10"則表示這款車配備了10速變速系統。相比較於小布（Brompton）或兄弟C5採用的C鉗煞，D10的碟煞系統在制動性能上有顯著提升，特別是在應對4-7速的傳動系統時，為騎友提供了更優異的操控感受。這樣的配置更接近市場主流，提高了多種騎行場景的適用性，讓騎行者在不同路況下都能享受流暢的騎乘體驗。
車架與配置解析：Aceoffix D10的越野定位
Aceoffix D10延續了兄弟C5的鋁合金車架設計，這種超輕的車架在多個部位進行了補強，以提高剛性，增強騎行的穩定性。若想深入了解車架的設計細節，可以參考我們先前的影片介紹。顏色方面，D10同樣採用啞鈦色，但這次的表面處理增加了磨砂質感，與其越野定位相得益彰。前叉同樣使用碳纖維材料，以減輕整體重量。
相較於C5，D10的頭柱在粗壯度上有所提升，並搭配31.8mm的碳纖維把手，展現出明顯的山地車風格。把手使用了Sylicon的軟膠，而非傳統海綿材料，並且來自於知名的內用和義技術。至於制動系統，D10則配備了來自III-PRO的高品質自製鋁合金CNC產品，外形出眾且手感優越，騎行過程中不會有拖泥帶水的感覺。
D10的雙遮鮑魚及其煞車片具備特別散熱設計，搭配140mm的Center Lock浮碟，更加提升了散熱效能，也為未來升級提供了彈性。這些配置充分體現了D10的越野定位，無論是在功能上或設計上，都是針對越野需求進行的精心打造。此外，III-PRO品牌在國際GMBN平台上亦享有良好評價，進一步證明了其產品的可靠性與性能。
Aceoffix D10的輪組與設計細節
Aceoffix D10的前層開檔為74mm，選用了5mm粗的快拆軸心，後面尾轆的開檔則為142mm，採用了桶軸設計。
車胎方面，D10搭載了KENDA 18"x1.5"的碎釘輪胎，與細佬C5的349輪組相比，明顯更大。
為了配合這更大的輪組，尾三角經過重新設計，全部長度被加長，致使BB（底位）到尾轆的中心距離達到43cm，整體輪距從C5的107cm增加至109cm。
隨著輪組尺寸的增加，D10的BB位也有所提高。雖然在未推出之前，這個設計就引發了一些討論，認為過高的BB位可能影響操控，但需注意的是，大多數摺車因為使用較小的輪組，其BB位自然會相對於輪組的中心點較高。
實際測量後，D10的BB位離地高度約為29cm，與其他20吋摺車的高度相近。因此，在操控方面，騎友們無需擔心，D10能保持良好的穩定性和操控感。
Aceoffix D10的傳動系統設計
在傳動系統方面，Aceoffix D10前方配備了一個50T的中空BB，以進一步減輕整車重量。為了達到這個目的，其齒片和曲柄均採用了CNC偷空設計，曲柄長度為165mm，兼具輕量與剛性。
後方的變速系統則使用了十速專用的波腳，並配合A7的指撥，因為開檔設計較為寬敞，所以可以搭配標準齒片，這樣有助於提高波腳與指撥的匹配精度。
D10使用的齒片範圍從11T到34T，這使得傳動系統更加靈活，適應多種騎行環境。
此外，D10的改良定鏈器同樣具有特殊的偷輕設計，且軸心採用陶瓷材料，這樣可大幅提升波段之間的換檔流暢度，保證在各種速度下的高效能運作。這些精緻的設計不僅提升了整體性能，更加強了騎行的舒適與穩定感。
Aceoffix D10的其他配置亮點
Aceoffix D10在其他配置方面同樣精彩，座位採用了碳纖維材料，結合單邊快拆設計，方便用戶進行調整。
腳踏的設計也相當出色，提供了超順滑的踩踏體驗。
前方有實用的豬鼻位，方便安裝水壺架等配件，增強了騎行的便捷性。
此外，D10的尾架同樣配備了碳纖維材質，整體輕量化效果顯著。這款車還使用了多個碳纖維部件，包括前叉、把手和易行輪，這些設計不僅使得整體重量更輕，同時提升了車輛的剛性與耐用性，為騎友們提供更好的騎行體驗。這些高品質的配置讓D10在市場中脫穎而出，滿足不同使用需求。
Acceoffix D10連腳踏重：大概8.7kg
總結
我最欣賞的部分正是Aceoffix D10的車架設計。其長一些的尾部和寬一些的輪距，使得操控時更加平穩，無論是在城市騎行還是戶外探險時，都能提供良好的穩定性。D10選用了18吋的輪組，搭配粗一點的碎釘輪胎，非常適合那些對操控平穩性和舒適度有較高要求的騎友。
對比一下其他品牌，例如Brompton的G-Line，其售價高達兩三萬，而D10的價格僅為其三分之一，這點非常吸引人。同時，D10的重量也輕了近一半，這讓它的性價比相當高。值得一提的是，這款車已經登錄到JollyMap平台，歡迎大家隨時查詢與選購，感受D10帶來的騎行樂趣！
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Aceoffix D10 18寸 355 10速碳前叉摺車
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