Dahon 16寸海豚架摺車終於有新款啦! MU P9見證摺車幾年來的變化

Posted by Jollymap - 2025-09-15T00:00:00.000+08:00 - 2025 Folding Bike Recommendation

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輕便摺車的選擇:Dahon MU P9

提到摺車,許多車友都會選擇16吋的款式,因為它們不僅輕巧,還具備靈活性,通常可以搭載7至9速的轉波系統,顯著提升了機動性。幾年前,Dahon推出的K3 Plus便因此受到廣泛歡迎。而同時期,另一款同樣受歡迎的車型便是MU D9。我們曾經拍攝過D9的介紹影片,累積觀看次數已超過兩萬次。連結:

隨著K3 Plus家族成員的逐漸擴大,MU D9似乎在市場上逐漸沉寂。不過,Dahon最近為D9注入了新生命,推出了新款MU P9。在這一集中,我將詳細介紹P9的獨特特點,以及它與D9之間的區別。如果你想了解更多,千萬不要錯過!

 

Dahon MU P9:摺車革新的新標準

Dahon的MU P9延續了兄弟型號D9的PAA693設計,是最新推出的16吋海豚車架。這款車的改進,充分反映出近幾年摺車技術的演變。首先,P9和D9均採用相同的Dahon鋁合金海豚車架,這種流線型的設計不僅美觀簡約,還具備實用性。其向上拱起的車架結構,有效減少了車架的扭動,提升了剛性,讓騎行更加穩定。

 

MU P9在剛性方面更進一步,安裝了Dahon標配的馬甲線,這使得車架的Cable路徑更加優化,相較於D9在車架下方的布線,P9的設計將Cable沿著馬甲線走至車架後方,提升了整體的美觀和功能性。雖然兩者的車架尺寸相同,但MU P9在工藝上有顯著的提升。

 

它採用了平焊式接駁技術,使整架車主體幾乎沒有可見的焊接痕跡,呈現出光滑的魚鱗紋效果。相比之下,D9在車架中間的後叉和前部分則有明顯的焊接痕跡,MU P9的設計讓整體看起來更像一體成型,為騎行者提供了更佳的體驗。

 

Dahon MU P9:色彩繽紛的摺車新選擇

Dahon MU P9的顏色設計無疑是其一大賣點,顯示出Dahon在這方面的用心。以眼前的漸變紫色為例,從不同角度觀察,顏色都會呈現出不同的變化,增添了視覺的趣味性。此外,啞灰色的選擇也相當獨特,搭配拉線拋光銀的拉花,使整體外觀更顯特別。而經典的銀色則帶來了簡約而不失優雅的感覺。

 

與過往的D9相比,P9在顏色搭配上做出了明顯的改變,過去的顏色多為反光材質,並搭配單色拉花,而現在的設計則展現出更大的創新和突破。Dahon在色彩方面的努力,無疑為這款摺車增添了更多的魅力和個性。

 

Dahon MU P9:平焊技術與升級性能的完美結合

平焊技術在過去幾年的Dahon摺車中較為罕見,而在MU P9上,我們可以明顯看到這一趨勢的變化。

 

這款車使用了349輪組,相較於傳統的16吋305輪組,寬度增加了44mm。雖然這樣可能使得整體重量略有增加,但卻顯著提升了行車的穩定性和速度,無疑會吸引眾多車友的目光。

 

MU P9的黃邊輪胎設計,不僅提升了車輛的品味,更增加了立體感。此外,P9還突破性地採用了碟煞制動系統,這一點在過往的D9中並不常見。D9未能如K3 Plus般受歡迎的原因之一就是缺乏碟煞,而P9不僅追趕K3 Plus,甚至希望在性能上超越它。前後均搭載140mm的油制碟煞,在16吋摺車中屬於少見配置。這樣的升級是否讓你心動呢?

 

 

Dahon MU P9:傳動系統的穩定性與升級選擇

在傳動系統方面,Dahon MU P9延續了D9的配置,搭載了170mm的中空BB,前面的鏈輪為55T。值得一提的是,這次P9在車架上增加了一個防掉鏈環,進一步提升了使用的穩定性。後面的飛輪則為9速設計,齒比從11T到28T,滿足不同地形的需求。

 

如果你希望在爬坡時獲得更大的動力,可以考慮更換為MicroShift Advanced的轉波系統。這一系統的最大鏈輪為38T,能進一步增強上坡的效率。有興趣了解更多詳情的朋友,不妨查看我們之前的介紹影片!這樣的配置不僅保留了D9的優勢,還提供了更多的升級選擇,讓MU P9成為更具吸引力的選擇。

 

Dahon MU P9:實用配置與升級設計

在板手方面,MU P9與之前的D9一樣,仍然採用可調式設計。然而,由於輪組和前叉的尺寸增大,P9的把手高度相對於D9有所提升,這樣的調整能更好地適應不同身高的騎行者。在配置方面,P9同樣搭載了Wellgo摺合腳踏,並設有水壺架孔及側架。

 

值得注意的是,這次的側架經過升級,不僅可調式,還更加堅固,提升了使用的穩定性。其中最大的進步在於車頭新增了豬鼻位的設計,增加了儲物空間,提升了整體使用的彈性。這些改進不僅增強了MU P9的實用性,還讓騎行者在日常使用中更加便利。

 

Dahon MU P9:重量比較與性能分析

接下來,讓我們關注大家非常關心的磅重環節。這次我不僅會測量MU P9的重量,還會與同樣配備349輪組、馬甲線和摺合腳踏的K9系列進行比較。首先,MU P9的重量為11.1kg,而K3 Plus家族中的K9則輕巧一些,重量為10.5kg。

然而,需要特別注意的是,P9的測量包含了側架的重量,因此實際上兩者的重量差距並不大,應該可以說是相近。這樣的重量配置對於摺車來說,無疑在保證穩定性和性能的同時,仍能保持一定的輕便性,讓騎行者在日常使用中獲得更好的體驗。

 

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